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【明報專訊】廈(門)深(圳)鐵路昨日開通,為來往潮閩的深港人士提供多一種選擇。與直通巴相比鐵路快捷得多,但有港人擔心深圳北站「唔就腳」,要經數次「轉線」,費力耗時。昨日本報記者親試證實,從港鐵落馬洲站過關前往深圳北站,較羅湖過關快捷一倍。
全車票9時售罄 旅團居多
昨晨深圳北站人頭湧湧,該路線當天所有車次的票在9時左右全部售罄,乘客多為旅行團。為迎鐵路開通,廈深兩地合辦旅行團,消息公布3天前就報名額滿,昨天800名深圳遊客前往廈門,其中20多人來自香港。導遊透露,冬季是廈門旅遊淡季,鐵路開通後,旅行社、酒店預訂突然變旺。
與在深圳乘大巴花4至5小時到潮汕、7至8小時到廈門相比,鐵路「動車」省時不少,北站出發,約2個半小時到潮汕站,3個半小時到廈門。票價方面,深廈全程頭等票181元(人民幣,下同),二等150.5元,相較目前廈深直通巴180至220元、深汕直通巴150至180元,優勢明顯。
對外界擔憂的「轉線」耗時問題,經記者親試,從羅湖關口出發,需搭地鐵前往深圳北站,經13個站,轉線一次,需時約一小時,對攜帶行李乘客十分不便。從落馬洲過關則方便許多:一出關便是地鐵福田口岸站,與北站同處龍華線上,只需安坐9個站,半小時不到便可直達深圳北站。
明報記者 楊歡
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