長汽挫12% 遭基金洗倉

【明報專訊】2013年在國指升幅榜排行第二的長城汽車（2333），近日股價連遭重創。繼上周有長汽高層爆出今年銷量增幅將遠低於去年，令股價大跌後，周一長汽出公告稱將推遲SUV新車型H8的推出，遭多間券商唱淡，昨日遭基金「洗倉」，股價跌12%，亦為昨日港交所成交金額最大的個股。


長汽公告稱，於去年11月底在廣州車展推出的哈弗H8車型，自公告日起推遲3個月開售，並暫停接受預訂。長汽解釋推遲原因是H8目前仍存在「發動機調校偏保守」、「制動操作行程較」等八大質量問題，將繼續對其進行完善整改。


「哈弗H8」 8大質量問題 推遲3月開售

該公告令長汽股價昨日一開市即插水，低見31.3元，最終收報34.45元，較上周高位累跌兩成。長汽昨日遭大量沽售，成交額高達30.03億元。中金、匯豐、瑞銀等下調其目標價或降級。去年曾拆解測試長汽SUV車型H5的美資券商Bernstein昨日將其評級由「買入」降至「中性」，稱長城去年在低價SUV市場的出色表現，令眾多外資車廠計劃在中國市場效仿，競爭加劇令長汽研發技術弱的致命傷浮現，今年銷量難維持高增長。


國泰君安汽車分析師陳歡瑜則表示長汽股價急跌主要由於早前市場對其期望過高，但從企業策略來看，長汽仍專注於低價SUV，未來幾年該市場仍有旺盛需求，而被指售價過高的H8及去年底銷售下滑的轎車，僅佔總銷量不足10%。他認為今年自主品牌受到限購等挑戰，銷量增長會受壓，但長汽基本面健康，對於中長線投資者，現時可考慮趁低吸入。


另一自主品牌吉利（0175）昨日公布去年12月銷量約6萬部，按年僅微增2%，拖累全年總銷量不足55萬部，低於56萬部的目標。