新聞類別
財經
詳情#
【明報專訊】紅磡未來將受惠於港鐵(0066)集體運輸系統帶來的效益,因為連接大圍至金鐘的沙中線,將在馬頭圍、何文田和紅磡設站。沙中線全長17公里,興建工程現時正如火如荼,大圍至紅磡段預計可於2018年通車、紅磡至金鐘段預計2020年通車,屆時由何文田至金鐘的行車時間估計僅需8分鐘。
區內另一食正沙中線概念的新盤,乃是新地同系總投資額估計高達180億元的何文田佛光街、忠孝街項目。新地早於2010年6月以109億元的作價投得此幅地皮,以可建樓面逾86.9萬方呎計,折合樓面呎價約1.25萬元;項目提供單位總數約526伙,市場定位為豪宅,有機會下半年推出。
從昇御門遠眺位處何文田半山的佛光街項目,屋苑呈一字形排開,布局與跑馬地禮頓山有點相似,坐擁海景兼毗鄰未來何文田港鐵站,將是項目最鮮明賣點。
區內另一食正沙中線概念的新盤,乃是新地同系總投資額估計高達180億元的何文田佛光街、忠孝街項目。新地早於2010年6月以109億元的作價投得此幅地皮,以可建樓面逾86.9萬方呎計,折合樓面呎價約1.25萬元;項目提供單位總數約526伙,市場定位為豪宅,有機會下半年推出。
從昇御門遠眺位處何文田半山的佛光街項目,屋苑呈一字形排開,布局與跑馬地禮頓山有點相似,坐擁海景兼毗鄰未來何文田港鐵站,將是項目最鮮明賣點。
回應 (0)