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【明報專訊】集裝箱股昨天齊齊公布首季盈利。其中中國海運集團旗下中海集運(2866),首季度純利按年急增逾3倍,至2.5億元,主要得益於聯營及合營公司利潤貢獻。另一間中集集團(2039)今年前三個月純利按年亦大增2.9倍,至4.97億元(人民幣•下同),利潤主要來自於業務規模上升,以及賣斷融資租賃業務的一次性收入。
去年扭虧為盈的中海集運,第一季度收入錄得77.6億元,按年跌9%,其中母公司收入34億元,按年跌7%。同時母公司今年前三個月純利錄得虧損,虧損達2704萬元,較上一年同期虧損額縮小66%。不過期內聯營公司利潤同比上漲,以及公司總體營業成本大幅下降16%,幫助公司在期內取得盈利。昨日中海集運大升9%,收報4.79元。在上月的全年業績記者會上,公司董事總經理趙宏舟曾預計,今年收入可有雙位數增長。
中集運股價升近一成
另一方面,中集集團今年前三個月收入達146億元,按年增20%。公司稱集裝箱業務及海工業務收入均有明顯提升,同時由於集團整體業務規模上升、租賃船舶賣斷等因素,對期內利潤產生較大正面影響。業務分類方面,集裝箱業務期內實現收入64.4億元,按年大增49%,其中乾貨集裝箱累計銷量達36.79萬標準箱,較去年同期大增八成。公司稱,由於箱價仍有所下滑,令客戶趁低價購箱,以及去年船公司業績好轉,對今年預期正面而加大採購,幫助期內集團乾、冷、特箱的銷量均有所上升。
此外,道路運輸車輛業務收入錄得25.8億元,按年跌16%,主要由於內地實體經濟投資增長放緩拖累。能源、化工及液態食品裝備業務收入則按年跌17%,海洋工程業務收入按年增73%。
去年扭虧為盈的中海集運,第一季度收入錄得77.6億元,按年跌9%,其中母公司收入34億元,按年跌7%。同時母公司今年前三個月純利錄得虧損,虧損達2704萬元,較上一年同期虧損額縮小66%。不過期內聯營公司利潤同比上漲,以及公司總體營業成本大幅下降16%,幫助公司在期內取得盈利。昨日中海集運大升9%,收報4.79元。在上月的全年業績記者會上,公司董事總經理趙宏舟曾預計,今年收入可有雙位數增長。
中集運股價升近一成
另一方面,中集集團今年前三個月收入達146億元,按年增20%。公司稱集裝箱業務及海工業務收入均有明顯提升,同時由於集團整體業務規模上升、租賃船舶賣斷等因素,對期內利潤產生較大正面影響。業務分類方面,集裝箱業務期內實現收入64.4億元,按年大增49%,其中乾貨集裝箱累計銷量達36.79萬標準箱,較去年同期大增八成。公司稱,由於箱價仍有所下滑,令客戶趁低價購箱,以及去年船公司業績好轉,對今年預期正面而加大採購,幫助期內集團乾、冷、特箱的銷量均有所上升。
此外,道路運輸車輛業務收入錄得25.8億元,按年跌16%,主要由於內地實體經濟投資增長放緩拖累。能源、化工及液態食品裝備業務收入則按年跌17%,海洋工程業務收入按年增73%。
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