跌勢料未止 非低吸時機

【明報專訊】恒指5個交易日累跌802點，不少熱炒板塊在這段期間大幅回落，例如有「一帶一路」概念的鐵路股、公路股及航運股，短短幾天出現一至兩成的跌幅。面對兇狠的跌勢，分析員普遍認為，除了中資金融股及個別大型藍籌股外，其他板塊跌勢未止，現在仍非趁低吸納的最佳時機。


黃國英：累積不少蟹貨 暫難再上

儘管不少券商看俏後市，一直受惠國策的「一帶一路」概念股已由高位回落，但豐盛金融資產管理董事黃國英認為，現在撈底言之尚早，因為港股仍有條件大幅調整，况且上述股份自高位跌下來，累積不少蟹貨，要蓄勢再上有難度。


渣打：內銀內險股「硬淨」 可分段吸

渣打財富管理投資策略主管梁振輝認為，大市可能要經歷兩星期甚至一個月的整固期，但調整幅度不會太深，可能在27000點左右會有支持。「減息因素已反映，而首季企業盈利沒驚喜，要有進一步利好消息才能推動股市。」但他認為，內銀與內險股相對「硬淨」，可分階段趁低吸納。


昨日恒指主要受騰訊（0700）及中移動（0941）拖累，兩者均跌1％，中海外（0688）跌逾4％。內房股沽壓沉重，上月成為升市火車頭的鐵路股及航運股亦大跌，中國遠洋（1919）、中海集運（2866）及中交建（1800）均跌逾7％，這批股份自上月底的高位回落幅度相當大。