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問﹕列車遭「投射物」擊中出事的機會有多大?
答﹕事發前出事列車司機與另一相近路段列車的司機通話時,聲稱列車擋風玻璃被撞擊,之後列車就出軌,但當局亦指該區每個月會有2至3宗列車被物件擊中事件,以往也沒有因此而出事的個案。另外,在列車被擊中後,司機仍有時間與對方通報,顯示列車因此出軌的機會不大。
問﹕列車為何突然加速?
答﹕列車出事原因在於入彎前未有減速,反而在約1分鐘內加速至106英里/小時,比正常車速高出1倍。列車並沒有「自動巡航」功能,速度是由司機人手控制,因此司機主動控制加速的可能性極高。不過,司機聲稱自己失去事發前後的記憶,因此暫無法得知他將列車加速的原因。
答﹕事發前出事列車司機與另一相近路段列車的司機通話時,聲稱列車擋風玻璃被撞擊,之後列車就出軌,但當局亦指該區每個月會有2至3宗列車被物件擊中事件,以往也沒有因此而出事的個案。另外,在列車被擊中後,司機仍有時間與對方通報,顯示列車因此出軌的機會不大。
問﹕列車為何突然加速?
答﹕列車出事原因在於入彎前未有減速,反而在約1分鐘內加速至106英里/小時,比正常車速高出1倍。列車並沒有「自動巡航」功能,速度是由司機人手控制,因此司機主動控制加速的可能性極高。不過,司機聲稱自己失去事發前後的記憶,因此暫無法得知他將列車加速的原因。
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