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【明報專訊】據內地媒體報道,中石化冠德(0934)董事會主席陳波表示,今年業務將比去年有所提高,並預計母公司中石化(0386)會繼續沿倉儲物流方向注入資產,位於青島的液化天然氣(LNG)碼頭為潛在考慮之一。
去年12月,中石化冠德通過下屬全資子公司經貿冠德簽訂協議,收購母公司中石化榆濟管道,收購事項在今年2月召開的股東特別大會已獲得批准。榆濟管道公司由中石化於去年10月通過向榆林-濟南管道項目注入資產及負債的方式成立。榆林-濟南管道項目全長約944.93公里,年設計輸氣量為30億立方米,主要輸送中石化於鄂爾多斯盆地氣田生產的天然氣至華東地區山東省,是中國「十一五」規劃確定的重大能源項目和重點工程。目前中石化冠德通過其全資附屬公司惠州華德石化擁一條約174公里長的原油運輸管線,規模較小。通過收購榆林-濟南管道項目,將提升現有管線運輸資產規模。同時,該項目將成為中石化冠德實現天然氣倉儲物流領域布局的重要資產。
管輸資產規模擴大
由於榆濟管道公司已實現盈利(去年首11個月錄得除稅後淨利潤2.48億元人民幣,因此若能於今年內完成收購事項,將成為集團今年盈利新增長點。集團另一個新增長點是位於阿拉伯聯合酋長國的中東富查伊拉油品倉儲公司,該公司在富查伊拉投資建設的115.5萬立方米油品儲罐項目已完成機械竣工,預計於今年上半年正式投入商業營運。
至於在印尼合資興建的260萬立方米油品倉儲及碼頭設施,由於與合資方有國情與法律方面的差異,目前進度略為緩慢,但陳波表示有信心項目可為集團帶來增長。建議買入價6.5元,目標7.2元,止蝕位6.1元。
(筆者無持有上述股票)
[黃瑋傑 師傅話齋]
去年12月,中石化冠德通過下屬全資子公司經貿冠德簽訂協議,收購母公司中石化榆濟管道,收購事項在今年2月召開的股東特別大會已獲得批准。榆濟管道公司由中石化於去年10月通過向榆林-濟南管道項目注入資產及負債的方式成立。榆林-濟南管道項目全長約944.93公里,年設計輸氣量為30億立方米,主要輸送中石化於鄂爾多斯盆地氣田生產的天然氣至華東地區山東省,是中國「十一五」規劃確定的重大能源項目和重點工程。目前中石化冠德通過其全資附屬公司惠州華德石化擁一條約174公里長的原油運輸管線,規模較小。通過收購榆林-濟南管道項目,將提升現有管線運輸資產規模。同時,該項目將成為中石化冠德實現天然氣倉儲物流領域布局的重要資產。
管輸資產規模擴大
由於榆濟管道公司已實現盈利(去年首11個月錄得除稅後淨利潤2.48億元人民幣,因此若能於今年內完成收購事項,將成為集團今年盈利新增長點。集團另一個新增長點是位於阿拉伯聯合酋長國的中東富查伊拉油品倉儲公司,該公司在富查伊拉投資建設的115.5萬立方米油品儲罐項目已完成機械竣工,預計於今年上半年正式投入商業營運。
至於在印尼合資興建的260萬立方米油品倉儲及碼頭設施,由於與合資方有國情與法律方面的差異,目前進度略為緩慢,但陳波表示有信心項目可為集團帶來增長。建議買入價6.5元,目標7.2元,止蝕位6.1元。
(筆者無持有上述股票)
[黃瑋傑 師傅話齋]
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