【明報專訊】自政府近年連環推出樓市辣招後，車位已成炒家樂園，其身價亦水漲船高，即使是新界區車位，亦動輒百多萬元。不過，本報發現港、九市區仍有不少住宅屋苑車位售價在100萬元以下，當中包括薄扶林置富花園、荔枝角美孚新邨及又一村又一居等大型屋苑。但有業內人士就提醒，投資車位風險較住宅單位高，且要留意大廈公契內容。
事實上，自政府推出樓市辣招後，住宅炒風不再，投資者除轉投工商物業之外，車位亦是他們最愛的投資工具之一，故過去數年車位造價節節上升。土地註冊處顯示，成交價在100萬元或以下的純車位註冊比例，就由2012年初，即政府推出辣稅前的八、九成，一直下降至五、六成水平，以上月份車位註冊量計，100萬元或以下車位註冊比例僅佔54.1%。
3年前九成車位成交低於百萬
雖然現時不少車位售價都在100萬元以上，但據本報翻查土地註冊處紀錄，市區仍有個別大型屋苑，車位都在100萬元以下，部分更位於樓價、車位售價較貴的港島區，如薄扶林置富花園，今年(至本月17日之登記數字．下同)所售的28個車位，售價僅73萬至110萬元。而鰂魚涌南豐新邨車位，亦只售73至138萬元，今年暫錄12個登記成交。
老牌屋苑存小量百萬以下車位
至於九龍區方面，老牌屋苑美孚新邨，今年迄今就有57宗車位登記，成交價介乎72萬至150萬元，且以100萬元以下的成交居多；屬於九龍區傳統豪宅屋苑的又一村又一居，今年至今所錄的74宗車位買賣，更全在100萬元以下，售價介乎33.8萬至75萬元。
不過，若要數最多100萬元以下車位的地區，則要數近年發展迅速的將軍澳區，雖然在將軍澳南，即天晉一帶的車位，售價均在100萬元以上，不過，若是在坑口站、寶琳站一帶，就至少有5個屋苑車位售價在100萬元或以下，如區內最大型的私人屋苑新都城，今年共錄16宗車位成交，做價約77萬至120萬元。區內同樣提供100萬元以下車位的屋苑仍有寶盈花園、南豐廣場、新寶城等，其中寶盈花園今年錄得的11個車位買賣，最低售價約52萬元起。
經濟回落車位首當其衝
雖然投資車位數目比以往多，但美聯工商舖行政總裁黃漢成就稱，相對於住宅單位，投資車位的風險會比較高，若經濟下滑，不少市民都會先行賣車套現，屆時車位需求就會減少，租金亦被受拖累。
買車位前留意大廈公契
他又稱，即使市場上有部分車位做價仍在百萬元以下，但買家在入市前，必定要細閱屋苑的大廈公契，因部分物業之車位，只限屋苑業主或租客作購買或租用，該些車位客源受到限制，租價及售價均會受到影響。
另方面，在購買車位前，除要了解屋苑車位比例外，亦要了解附近有沒有其他車位可供租客選擇，選擇較少的，租金自然較為硬淨。他續稱，投資車位，基本手續與住宅無異，但要注意的是，由於車位屬投資物業，故最高按揭成數只為成交價的五成，而年期亦會比住宅單位少，約為10至15年左右。
明報記者
[林尚民]
新聞類別
財經
詳情#
回應 (0)
