【明報專訊】全球航空業有回暖迹象，國際空運協會（IATA）預計今年航空業獲利為89億美元，遠超6月份時預測，航空公司亦積極拓展業務。繼上周簽訂價值600億元的30架空中巴士客機購買協議後，國泰航空（0293）再落實購入6架波音777-300ER型飛機，基本價格達125億元。有分析師認為，由於該批波音飛機的付運期定於2013至2014年，屬中長期投資，而且主要用作取代舊飛機，機隊不會過度膨脹。
2013至14年接收 以取代舊機
國泰公布，與飛機製造商波音訂立補充協議，將向波音購買6架777-300ER型飛機，基本價格約16.05億美元（約124.87億港元），實際代價較基本價低，國泰稱，獲波音給予大幅價格優惠，程度與先前購買的相若。國泰與波音的飛機認購協議早於2005年已簽訂，今次國泰只是行使購買權。國泰上周公布與空中巴士簽訂購入30架A350-900型客機的協議。
國泰指買入波音機的代價將分6期以現金支付，首5期款額將於每架飛機付運前支付，佔代價大部分的餘額則於飛機付運時支付，飛機預期2013至2014年接收。交易資金將由銀行貸款、其他債務工具或由業務營運產生現金提供。國泰指，該6架波音777-300ER型飛機，將主要服務北美洲和歐洲長途航點，取代舊飛機，以提高機隊運作效益。
IATA指出，今年預計航空業整體純利為89億美元，遠超6月份時的25億美元，IATA調整今年純利預測，是由於航空業的運輸和收益周期的復蘇步伐快於預期，反映衰退後經濟開始回暖。不過，IATA對2011年前景未許樂觀，指出雖然亞太及中東地區將維持強勁增長，但難以支撐全球航空業，預料明年純利為53億美元。
IATA大幅調升航空業盈利預測
除了國泰買入多架客機外，其他航空公司亦有同樣計劃添置飛機。其中阿聯酋航空今年內已分別向空中巴士購入32架A380客機，以及向波音買入30架777-300ER型號飛機。
對於國泰於1星期內添置36架客機，野村證券分析師黃建邦認為，由於30架空中巴士的付運期是2016至2019年，6架波音客機的付運期是2013至2014年，可見國泰對看好中長期航運業前景，但他指出國泰現時飛機的平均機齡為9年，而過去數年國泰亦沒有大規模購入飛機，今次只是藉以取代舊飛機，淨增加的客機不多。國泰的機隊共有128架飛機，其中25架是貨機。
明報記者羅湋楠報道
