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【明報專訊】人民幣突然大幅貶值影響股市情緒，昨日恒指於午後隨內地A股倒跌，400點的升幅全數蒸發，早前憧憬國企改革半天已經炒完。外債較多的航空股及依賴進口原料的紙業股，昨日全線大跌，出口股則受惠人民幣走弱而上升。受人民幣影響，一直偏強的港元匯價，昨日下午亦曾經急跌至7.76，反映資金流走。
承接周一的升幅，港股昨日早上繼續受惠國企改革的憧憬，加上美股隔晚升逾200點，刺激恒指早段最多升403點，逼近25000點關口，國指亦最多升289點。然而，港股午後反映人民幣大跌的消息，逾400點的升幅在尾市終告失守，恒指收市報24498點，倒跌22點，國指亦跌28點至11264點。全日總成交增加至961億元。
周雯玲﹕事出突然 投資氣氛劇變
瑞士寶盛私人銀行高級證券分析師周雯玲指出，人民幣的因素在兩方面影響股市，一是貶值預期升溫下，部分企業可能出現匯兌損失，例如外幣負債較多的航空股，以及成本普遍以外幣計價的紙業股。其次，市場沒有預期人行會出招壓人民幣匯價，故令投資氣氛急劇改變。
航空股昨日全線下跌，南航（1055）、東航（0670）及國航（0753）均跌逾一成（見表）。玖龍紙業（2689）及理文造紙（2314）亦分別跌10.73％及7％；出口股借勢炒上，敏華（1999）及創科（0669）分別升9.47％及6％。石油工程股亦大升，中石化煉化（2386）升逾一成，中海油服（2883）亦升4.6％，主要因為它們有較多海外項目，或因人民幣貶值產生匯兌收益。
花旗則指出，假設人民幣兌美元再跌1％，創科明年的盈利將再升4.5％，玖龍紙業明年的盈利則再跌8％。
東驥基金管理董事總經理龐寶林相信，航空股早前升得較多，這次是投資者乘勢沽貨獲利，故相信待人民幣匯價企穩，航空股或會再跌得更深。
中航科工旗下停牌 擬涉重組
繼日前中海及中遠系的航運股停牌，有傳會制訂改革方案後，中航科工（2357）發通告稱，旗下一家A股附屬公司中航電子因涉重大事項，將停牌5日。除中航電子外，連同中航工業集團旗下的中航機電、中航飛機等3家A股公司，昨晚均宣布停牌，原因是籌劃重大事項。
不過，龐寶林相信，國企改革只會帶來短線炒作，近日亞太區股市持續走資，估計港股難以倖免，唯有憧憬今天公布業績的騰訊（0700）及港交所（0388）會有驚喜。
明報記者 廖毅然
承接周一的升幅，港股昨日早上繼續受惠國企改革的憧憬，加上美股隔晚升逾200點，刺激恒指早段最多升403點，逼近25000點關口，國指亦最多升289點。然而，港股午後反映人民幣大跌的消息，逾400點的升幅在尾市終告失守，恒指收市報24498點，倒跌22點，國指亦跌28點至11264點。全日總成交增加至961億元。
周雯玲﹕事出突然 投資氣氛劇變
瑞士寶盛私人銀行高級證券分析師周雯玲指出，人民幣的因素在兩方面影響股市，一是貶值預期升溫下，部分企業可能出現匯兌損失，例如外幣負債較多的航空股，以及成本普遍以外幣計價的紙業股。其次，市場沒有預期人行會出招壓人民幣匯價，故令投資氣氛急劇改變。
航空股昨日全線下跌，南航（1055）、東航（0670）及國航（0753）均跌逾一成（見表）。玖龍紙業（2689）及理文造紙（2314）亦分別跌10.73％及7％；出口股借勢炒上，敏華（1999）及創科（0669）分別升9.47％及6％。石油工程股亦大升，中石化煉化（2386）升逾一成，中海油服（2883）亦升4.6％，主要因為它們有較多海外項目，或因人民幣貶值產生匯兌收益。
花旗則指出，假設人民幣兌美元再跌1％，創科明年的盈利將再升4.5％，玖龍紙業明年的盈利則再跌8％。
東驥基金管理董事總經理龐寶林相信，航空股早前升得較多，這次是投資者乘勢沽貨獲利，故相信待人民幣匯價企穩，航空股或會再跌得更深。
中航科工旗下停牌 擬涉重組
繼日前中海及中遠系的航運股停牌，有傳會制訂改革方案後，中航科工（2357）發通告稱，旗下一家A股附屬公司中航電子因涉重大事項，將停牌5日。除中航電子外，連同中航工業集團旗下的中航機電、中航飛機等3家A股公司，昨晚均宣布停牌，原因是籌劃重大事項。
不過，龐寶林相信，國企改革只會帶來短線炒作，近日亞太區股市持續走資，估計港股難以倖免，唯有憧憬今天公布業績的騰訊（0700）及港交所（0388）會有驚喜。
明報記者 廖毅然
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