的士司機索K開工囚8月

【明報專訊】的士司機兩度「索K」後開工，沿途「之」字形行車，更一度載客亂衝，幸沒有造成傷亡。迷幻司機早前承認受藥物影響下駕駛、危險駕駛和管有危險藥物等罪，昨被裁判官憤斥行為不負責任，被重判入獄8個月、停牌一年和接受駕駛改進課程，但未有下令監禁及停牌分期執行。

停牌監禁同期執行

被告盧志堅（34歲）與內地妻子育有兩歲兒子，妻子未獲批單程證，昨無法來港，僅雙親到庭旁聽。其律師求情指出，被告是孝順子、好丈夫和好父親，但曾有多次毒品案底，最近一次為2003年，今次他因兒子生病再度索K，加上妻子不在身邊，又曾與妻吵架。被告並無毒癮，獲釋後將與友人經營茶餐廳。

裁判官阮偉明表示，案件中無人受傷，但被告被捕後3個月在保釋期間再度犯案，並非負責任的職業司機，怒斥被告「明知開工都吸食毒品，毒品較醉駕更嚴重，因為會影響人的判斷力，產生幻覺和幻聽，對道路使用者是不負責任的態度」，故法庭必須重判。

案情指出，今年5月15日，被告索K仔後在西環接載乘客前往北角，沿途車速多次突變，「之」字形行駛並衝紅燈，乘客多番拍打被告肩膊提醒，惟未獲理會。被告其後在中環民光街停車，乘客趁機下車，的士突然倒後猛撞圍欄，幸無人傷。

3個多月後，即今年8月16日，被告在筲箕灣景熹閣附近「之」字形行車，更突然停在路中伏在軚盤上，警員上前查看揭發其鼻孔沾有小量K仔，當場將其拘捕。

被告監禁和停牌令「同期執行」，令實際停牌只是4個月，資深大律師兼立法會議員湯家驊說，分期執行在執行和法律上會有困難，反而由法官判相對較長的停牌令更為可取。

【案件編號：ESCC3874/10】