【明報專訊】投資者繼續炒股不炒市，恒生指數昨日波幅僅186點，收市升79點至23171點，仍然受制於10天線，成交再大減至702億元。敦沛金融行政總裁丁世民睇淡港股前景：「內地調整貨幣政策至穩健，加息已成定局，預期內地明年會累計加息2厘，令恒指於明年首季有機會跌至21800點才反彈再上。而如果美國下半年經濟出現負增長，恒指第4季更可能重挫至12000點水平。」
美若負增長 明年尾恐見12000
鐵道股昨天繼續獨領風騷，中國南車（1766）及南車時代電氣（3898）再創新高。中鐵（0390）亦升5.9%為表現最好國指成分股。不過建銀國際研究部董事總經理蘇國堅，就認為股分升勢缺乏基本因素支持：「國家再重申重點發展高鐵，不過中央於過去一兩年已大量投入資源發展高鐵，相信內地鐵道業發展高峰期已經過去，相關股分升勢恐怕難以持續。」
本地金融股獲買盤支持，重磅股匯控（0005）升1%為恒指進帳32點。保誠（2378）則獲瑞銀唱好目標價睇至98.4元，股份昨日裂口高開5.5%後衝上全日高位78.4元收市，升幅逾7.2%。
人民銀行突然暫停發行3年期央票，市場對加息或存款準金金預期升溫，內地股市跌逾1%，本港上市的內銀股亦普遍逆市偏軟，中國太保（2601）更跌1.3%。
三大中資電訊股向上，當中以低價套餐搶客的聯通（0762）升3.4%，為全日表現最好藍籌。油價於昨日亞洲交易時段上升，帶動兩大油股中石油（0857）及中海油（0883）齊升逾1%力撐大市。相反，3隻中資航空股則重挫4.1%至6%，當中國航（0753）為跌幅最大國指成分股。
油價高企 航空股仍有沽壓
蘇國堅認為航空股仍有一定回套壓力：「油價高企，加上美國長債息口已經上升，擔心資金一旦回流推高美元，可能會阻礙人民幣升值，不利航空股前景。而且航空業復蘇的高增長期已過，股分難免從高位回落。」丁世民亦預期內地的房產稅試點，加上香港徵收額外印花徵稅，都可能促使熱錢於明年流出中港市場。
