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和黃生意價值 仍被低估長青網文章

2010年12月10日
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Submitted by 長青人 on 2010年12月10日 05:59
2010年12月10日 05:59
新聞類別
財經
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【明報專訊】在早前,慧雅提到讀者雷先生來信提到他認為和黃(0013)這家公司的價值被低估,並問及慧雅的意見。基本上,多年以來,慧雅都認為市場低估了和黃業務的生意價值,對於雷讀者的意見,我固然認同。

值得留意的,是和黃旗下不少業務都是世界性和世界級,而且不少都是由它自己從小逐步建立起來的。基本上,這些業務不少都是由香港開始,但現在已擴展到世界性,但即使相比起行內的環球公司,這些業務都不遜色,在個別情况中,它們更是執世界牛耳。譬如以它的港口部門為例,在多年以前,已是全世界最大的私人貨櫃碼頭營運商,版圖包括幾乎世界各大洲的主要碼頭。若迪拜港務局的港口資產最後要割價求售,和黃更可能可進一步鞏固它在行業中的地位。這樣的資產,它的市場價值是不易作一判斷。我們只知道的,是這些資產甚為稀有,而且併合起來,更是難得一見的港口資產組合,實在有錢也未必可買得到。

擁珍貴港口 數百億現金流

事實上,若能拿和黃的港口業務去拍賣,其價錢能取得近乎天價並非是沒可能,何况除了港口外,和黃還有不少珍貴資產,每年提供數百億的現金流,因此從生意價值的角度看,慧雅認為即使以和黃今天的股價計算,它的價值都是被低估。當然,雷先生提到的中國政府因素可能是和黃的隱藏資產。不過,對於中國的國策,李氏家族與中央的關係,外人不易摸透,也難以考證。慧雅的意見是將這視為可能有日會兌現的「額外花紅」,要支持和黃的投資價值,我們應該是不需要認定這些假設是與事實相符。

施慧雅

mscya88@yahoo.com.hk

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