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【明報專訊】十大基建上馬，卻未能提升建造業於職場的吸引力。香港建造商會稱，業內專業人士被挖角情况嚴重，有建築公司加近三成薪金亦未能留人；大學生入職起薪點大幅則由1.3萬元增至1.6萬元。至於基層工種，雖然政府提供津貼計劃，但吸引力未因而加強，資助計劃只運作最多兩個月，參加者差不多都已離職。
商會青年會主席、俊和發展集團副主席彭一邦指出，SARS後工程量大減，加上金融業形象較佳及吸引，令當年不少原本就讀工程的畢業生轉投財經分析。由於政府未來十年推動十大基建，隧道、海事工人及鐵路設計人員均變得搶手，而現時業主及顧問對工程項目的要求均提升，業界需要更多人手。
「加薪三成亦難留人」
「公司現時由管理層到工人都出現短缺，工程師、工料測量師等，就算將薪金調高達三成亦未必能挽留人才。」彭表示，學歷要求需大學畢業的見習行政人員（MT），起薪點更由近1.3萬元調升至約1.6萬元，升幅逾兩成。
除了專業及管理級別請人難，基層工種亦難引年輕人入行。商會助理秘書長梁錦河指出，發展局早年推動的「強化建造業人力訓練計劃」（又稱「581訓練計劃」），接受培訓學員可獲每月5000元培訓津貼，參與僱主會以月薪不少於8000元聘請畢業學員6個月。若僱員表現理想，將獲續聘6個月，薪津增至不少於1萬元，然而以紮鐵為例，流失率非常高，「10個學員見工，如聘請其中5人，有2人只工作近兩星期便離職，2個月後差不多所有新人都已離開」。
新聘5人 兩月後全離職
他指學員大都因體力吃不消而求去，其他工種亦面對同樣流失率高的情况，「唯有考慮於小學增設獎學金、舉辦比賽及拍攝電視劇以改變形象」。
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