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【明報專訊】繼去年挑戰珠穆朗瑪峰逾5600米的山坡後，科大工學院碩士生汪滔，在同學宋健宇等研究隊伍協助下，今年以改良的導航直升機，穿越了世界最深的西藏「雅魯藏布大峽谷」，其深度相等於美國著名大峽谷的3倍。這峽谷被認為是地球上最後秘境，部分地區從未有人涉足，研究隊伍相信，拍攝的畫面對自然景象的研究提供了寶貴紀錄。
預設航道 每次飛半小時
「知道以前內地電視台嘗試駕駛直升機低飛拍攝，但因山峰太密集發生意外，現在已無人再嘗試。」汪滔難掩挑戰成功的喜悅，表示由他參與研發的無人駕駛導航直升機，成功「置身」在地形極其複雜的峽谷內拍攝景物。
設「自動回航」 免信號丟失
位處西藏與四川之間的大峽谷，全長504.6公里，最深的地方有6009米，研究隊伍以「入油」直升機，每次飛行約半小時拍攝，飛行數公里。直升機一邊飛行，隊伍可一邊看到即時傳送的畫面，而由於預設航道會因山脈阻隔出現信號「丟失」，隊伍刻意研究使直升機「自動回航」，每次失去信號約20秒，直升機便會自動返回預設起點，又確保預設的航道高度不會撞到沿途景物。
隊伍近年來積極勇闖世界最高峰和最深峽谷，又計劃稍後挑戰海拔8800多米的珠峰峰頂，汪滔坦言，「除享受每次突破的成功感外，也享受與志同道合的研究人員一起工作。」
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