專家﹕或山火熱壞引擎

【明報專訊】前民航處長樂鞏南推測，昨日直升機出事可能與救火任務有關，「可能直升機飛過山火上面時，未有避開上升的熱空氣，吸入引擎令其過熱壞了」，或是山火現場到處飄飛的火屑和碎片，可能被吸入引擎造成故障。

不過，樂鞏南強調上述原因只是個人推測，意外亦有可能是由天氣、機件質素參差等眾多原因引起。

民航機師﹕低飛遇湍流可損引擎

另外，亦有民航機師估計，意外可能與直升機低飛有關，因為低空的湍流會影響引擎吸氣的機制，令其失去動力。

意外後，民航處成立5人調查小組，有望一個月後提交報告解釋意外原因。

工程師﹕理論上單引擎可續飛

對於超級美洲豹屬雙引擎系統，為何一個引擎故障仍要急降，香港工程師學會航空界別代表詹永年稱，雙引擎機可以做出更多高難度動作，包括在高樓大廈間飛行，在大廈天台「直上直落」等；因兩個引擎設計上未有分工，故理論上即使一個引擎壞了，另一個引擎仍能輸出動力繼續飛行。

但他認為，當引擎出問題便應盡快安全降落，故認為事件中機師決定明智，「對於一個機師來說，一切安全為先，沒有事情可以『夾硬來』」。