【明報專訊】長和系主席李嘉誠曾居於逾30多年的深水灣舊居，剛獲發入伙紙，根據屋宇署資料，該間於07年初已獲批重建的大屋，原批建總樓面為8842方呎，而最新資料顯示，該宅獲批不計算或豁免樓面達9164方呎，成功發水103％，落成總樓面達1.8萬方呎。不過，這與政府早前所做的發水樓調查，上述物業的發水程度，並不算特別誇張。
根據發展局於09年底調查97幢樓宇中，有61幢出現「發水」，發水率由12%至112%不等，當中位於山頂的加列山道78號發水比例達112％。
若仔細分析該間4層高物業的發水部分，以停車場樓面佔最多，達6018方呎，即達到原批建樓面的68％，共涉及5個大車位；另外，機房等樓面亦達到1130方呎，即達到原批建樓面的12.78％。
若依新例入則 樓面大縮水
不過，政府將出重招壓制樓宇發水，明年4月1日開始獲批的圖則項目，地庫車場仍可獲不計算樓面，惟地面以上車場則要計算一半樓面；另外，不屬必須的機房如冷氣機房，要與10多項設施，加起來的豁免總額，不多於原批准樓面的一成。
倘若「超人」舊居物業於明年4月之後（即政府收緊發水後），才批圖則，可建樓面勢必大縮水。有測量師表示，一般業主於新措施實施後，都會將一成上限豁免樓面，盡用於露台、工作平台、會所，但這須假設該地皮可以興建逾6000方呎地庫車場（往往要地理形勢許可）。
不過，由於露台等環保設施及完善生活設施，再連同機房的逾12％，合共逾34％，這些設施大部分要被「一成豁免上限」規管，換句話，新措施後，粗略計算，大宅（以現落成1.8萬方呎計）最少要縮水兩成多，即3000餘呎樓面便就此消失，假若建地庫停車場並不許可，縮水會更多。
1963年購入 07年入則重建
該大宅由李嘉誠私人持有，07年入則，申請由3層改做4層。而入伙紙由富益地產申請，該公司是長實（0001）旗下公司。 這間陪伴超人攀登成首富的大宅，是於1963年以65萬元購入，現時仍不屬城中最貴豪宅的前列，例如霍建寧大宅為有港版「凡爾賽宮」之稱的深水灣道37號，現值8億至10億元，但超人這間新屋，現時估值隨時超過達6億至7億元。
李嘉誠數年前的業績會已透露「我屋企好多書，多到間屋唔夠放……我住的地方都好細，好多同事住的地方都比我大，好似隔籬呢位（霍建寧）」，引得哄堂大笑。李嘉誠與李澤鉅多年居於上址，近年才遷入壽臣山新居。
