【明報專訊】內地加息之威力，繼續撼動內地股市，滬深兩地綜合指數昨同跌逾1%，技術走勢上，連最後一道防守線200天移動平均線也失守了，令港股在聖誕假後亦「難逃一跌」，恒指昨低開280點，最多跌逾300點，跌幅及後稍為收窄，最後收報22621點，挫212點，僅守100天線。港股全日成交錄得440億元，為8月以來成交第二少的交易日。
上證失守防線 港股受累
有市場人士指出，「不利因素太多，基金大戶趁年結之前，都先行沽貨，鎖定利潤離場」，相信年底「粉飾櫥窗」效應不再復見。申銀萬國聯席董事鄭家華也預期，港股在年底前成交淡靜，料恒指在22400點至23000點之間徘徊。
滬深兩地股市均現「五連跌」，上證綜合指數再瀉1.7%，收報2732點，創出近3個月新低，跌穿200天平均線。深證綜合指數跌1.9%，收報1237點。萬隆主力資金監測系統數據顯示，資金繼續撤離內地股市，基金、社保、QFII（合格境外機構投資者）及保險四大資金總淨流出量達67.98億元，淨流出量比昨日增近兩成。
至於本港股市，45隻恒指成分股中，只有3隻報升。內銀股首當其衝受加息影響，工行（1398）及建行（0939），分別跌1.4%及1.5%，中行（3988）亦跌0.7%，3股合共拖低恒指47點。相反，市場解讀保險股受惠於加息，中國平保（2318）一枝獨秀，大升1%，報83.85元，成為表現最好的藍籌股。
昨日傳出，內地當局有意再推「限車」措施，汽車板塊繼續受壓，比亞迪（1211）跌穿40元關口，瀉逾4%至39.9元，吉利（0175）挫3.2%，東風（0489）跌1.7%。國家財政部在昨日下午公布，1.6升排量或以下的汽車，購置稅明年將恢復至10％水平。
政策影響 比亞迪瀉逾4%
現時內地居民購買1.6升以下排量乘用車，均享有減按7.5%的稅率車率購置稅優惠，但由明年初起，車輛購置稅將調升至金融海嘯前的10%比率。
