【明報專訊】港股目前走勢與去年6月至8月有相似之處，短線呈上落市居多，上落市的特徵是個股表現反覆兼短線難捉路，出入頻頻反而容易中伏。由於筆者仍中線看好大市，因此維持中線持股策略，投資組合短線減少出入，務求持股於上落市之中跑贏大市。
恒指昨日跌159點，報23527點；國指下滑119點，報12806點。大市成交812億元。
內地上證指數昨日下跌47點或1.66%，報2791點，拖累港股下滑。另一邊廂美股方面，道指的9天RSI已升抵80的短線嚴重超賣水平，雖說近期美股對港股的影響力減低，但道指短線整固，相信對港股的投資氣氛亦有影響。
人行不發表新增貸款目標，令內地資金去向更加難測。重慶市試點推出房產稅，亦顯示內地房地產調控政策未見手軟。這樣的環境造就了港股短期上落市的持續。
優質股續中線持有
以圖論勢，目前恒指走勢跟去年6月至8月期間上落市有相似之處（圖1），若重覆相若走勢，短線恒指仍有機會繼續受壓，直至恒指的9天RSI回落至30至40水平，便屆反彈之時。若肯定上落市能夠持續一段時間的話，於恒指9天RSI升至70以上便減持股份，跌至30至40時便增持股份，便是另一個較可行的操作方法，但這個方法的弱點是，一旦大市突破上落市格局，股市向上的話，便很容易錯失強勁升勢，股市下跌的話，買入股份亦很容易捱價。因此，筆者寧願奉行更簡單的操作，維持中線持有優質股的策略。
昨日整體上市股份當中，上升股份447隻，下跌股份762隻，317隻無起跌。本報數據系統涵蓋的34個行業股份當中，只有6個行業錄得上升，系統涵蓋的398隻股份當中，只有6隻股份升逾半成。事實上，昨日只有半新股及工業股表現較佳，其他股份表現乏善足陳。短炒的話，半新股較值得留意。
智能交通未強勢 可減持
另外，近期不少股份離奇急挫，高精密（0591）曾經單日急升近9%，翌日急挫一成，昨日獲得德銀唱好，股價反彈2.7%。早前廣州藥業（0874）亦曾急挫，筆者不幸被震走，股價隨後破頂回升。由於組合沽出廣藥後，已另覓他選，因此眼見股價回升加上交投增加，亦沒有重新追入該股。筆者將引以為鑑，下次面對相若情形，見勢色不對便趁早沽出至少一半持貨避險，若見股價回升配合成交旺盛，便買回減持的部分。
組合目前持有的智能交通（1900），其9天RSI跌穿40，似乎不是預期般強勢，股價暫時於4.7元至4.8元具支持力（圖2），但由於走勢已不符預期般理想，昨日仍以4.84元減持1萬股。
撰文：楊智佳
