【明報專訊】國泰空中服務員工會不滿資方提出4.5%加薪方案，昨日決定向資方發出「最後通牒」，假如資方今天不答應談判，工會最快農曆新年前發起6000人按章工作。市民屆時乘搭航班，空姐起飛前做安全檢查、航班設備覆檢等都會慢動作、「做足101分」，航程估計會延誤最少10至20分鐘，轉機乘客隨時受累；但國泰管理層有信心農曆新年航班不受影響。
安檢慢動作 春節拒加班
有關工會昨日舉行會員大會，共有逾650人投票，大比數通過3項動議，包括：要求資方重返談判桌討論薪酬加幅、若資方拒談判便發起按章工作、授權工會理事發起行動。工會主席黎玉嬋表示，會上有人提出罷工，但工會決定先按章工作。
所謂「按章工作」是指空中服務員以慢動作完成工序，致航程延誤。黎玉嬋說，正常情况下服務員會在航班起飛前1.5小時報到、半小時前做好安全檢查讓乘客登機，「推行按章工作，我們會做足101分，不會再趕頭趕命。此外，我們放假不會再拍膊頭返工，農曆新年增加航班，我們都照放假」。
八成員工屬工會 航班料受阻
她指工會現有6000人，佔國泰空中服務員總數八成，一旦全數會員按章工作，料大部分航班受影響，航程時間延長可能令轉機乘客失去預算，有機會錯失航班。
工會今日與資方舉行例會，屆時會發出「最後通牒」要求與資方談判，假若資方拒絕便會隨時按章工作，具體落實時間稍後再定。
被問到可擔心行動引起市民不滿？工會總幹事曾國豐表示，由於本港沒有集體談判權，工會只能透過工業行動表達訴求，「希望市民諒解，服務員是希望改善生活才行這一步」。
未享同等待遇 時薪制促加8%
是次國泰勞資糾紛，因勞方不滿資方提出加薪4.5%的計算方式，包含每年例必增加的「增薪點」，若扣除增薪點加幅，大部分76小時月薪制的員工，實際加薪只有0.8至1.8%，時薪制更未享同等津貼待遇。勞方要求，月薪制員工不計增薪點實質須獲加薪4.5%，時薪制員工加8%及享同等津貼。
勞工處表示關注事件，並已與國泰勞資雙方聯繫，有需要的話會作調解，一旦雙方展開談判會考慮斡旋。
