【明報專訊】國泰勞資糾紛雙方均拒絕讓步，管理層昨強硬表明，不會與空中服務員工會就加薪再談判，工會則指摘資方立場強硬，迫使他們按章工作，今日會向旗下6000名會員發出行動指引，包括訂出按章工作具體日期和細節，航班最快數日內受影響。
國泰空中服務員工會昨晨與資方舉行例會，要求再就加薪談判，其間數十名服務員分別在國泰城門外和機場入境大堂抗議。會後國泰企業事務董事莊偉茵措辭強硬表示﹕「對於工會選擇這樣擾亂旅客的威脅手段，深表遺憾，亦難以理解工會此計劃背後之目的。」她批評工會為外遊者帶來不必要的壓力和憂慮。
批資方加薪玩弄數字遊戲
工會其後開會，討論發起按章工作的細節。工會總幹事曾國豐表示，假如資方今晨仍堅持不願與工會談判，今午便會向會員發出按章工作指引，交代具體行動細節。
是次國泰勞資雙方的爭拗核心，是資方提出加薪4.5%，已包括「增薪點」加幅。所謂「增薪點」與公務員的「薪點」制度類近，空中服務員按例每年可按薪級表獲加人工，每個跳點加幅平均為3%至3.5%。工會表示，若剔除「例牌」增薪點，額外加薪幅度只有約1%，已達頂薪點的員工料受影響最大，批評資方是玩弄數字遊戲（見另文）。
國泰發言人表示，目前共有7300名空中服務員，當中六成人按時薪制，四成按增薪點出糧。被問到後者有多少人已達頂薪點，國泰未有提供數字，但表示會向達頂薪點的資深員工發放一筆過酬金，令年內的實質薪金加幅達至4.5%。
資方﹕國泰「非常慷慨」
將於3月底離任的國泰行政總裁湯彥麟表示，向員工加薪4.5%、另加雙糧和花紅是「非常慷慨、合理及公平」，相信大部分香港人也覺得國泰「慷慨」。他指出，去年11月起與勞方多次談判，但工會仍不接納，故不會再商討。他不評論勞方要求是否不合理，但會確保航班運作不受影響。
不滿資方企硬拒談判
國泰空中服務員工會主席黎玉嬋說，對加薪幅度並無既定要求，只希望可以與資方談判。她指出，工會並非以公眾利益作籌碼，認為責任在於資方擺出強硬態度，令她們被迫按章工作。
旅遊發展局主席田北俊表示，國泰航班接載約四成出入境乘客，萬一出現問題，旅客仍有其他選擇。他期望國泰管理層及工會可達成方案，避免影響旅客。
