新聞類別
財經
詳情#
【明報專訊】中遠太平洋去年9月份集裝箱租賃業務的整體平均出租率高達99.2%,反映出市場對於集裝箱的需求相當殷切。
市場汰弱留強 市佔率看漲
回顧2009年,集裝箱製造商經營環境異常惡劣,訂單暴跌銀行又追債,很多小型企業均倒閉。事實上,貴為全球第二大的集裝箱生產商勝獅貨櫃(0716),亦曾經出現債務危機,但經歷險境過後,便受惠市場汰弱留強的階段。
券商麥格理指出,金融海嘯過後的2009年及2010年,全球合共才生產285.6萬個集裝箱,未能填補舊集裝箱報銷數量360萬個,加上集裝箱航運需求急速提升,形成市場供不應求的情形,為勝獅帶來機遇,收入及市佔率均有望進一步提升。
麥格理預期,該公司未來兩年每股盈利均可達到5美仙,以上周五收市價2.86元計算,預測市盈率僅7.4倍。
勝獅的基本因素理想,亦吸引到惠理基金(0806)大手持有該股。據聯交所資料顯示,惠理於11月24日增持385.6萬股勝獅貨櫃,平均價為2.33元,持股量增至5.07%。即使勝獅的股價目前已升至2.86元,遠離惠理的買入價,但估值尚未見盡。
近月處強勢 現價可買
以圖論勢,勝獅的9天RSI從去年11月份開始,一直於50中軸以上徘徊,屬強勢股的象徵。上周五其9天RSI回落至60.2,預期下跌空間不大,不妨現價吸納,以預測9倍市盈率訂價,上望3.5元。
回應 (0)