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【明報記者麥俊廣州報道】已營運的廣(廣州)珠(珠海)城際鐵路因未能通至終站拱北站而備受質疑,廣東省發改委主任李妙娟昨日解釋,暫時不能通拱北是因和一個「不是地方的單位」有拆遷賠償問題,但最近已談妥,預定今年6月可通至拱北。
李妙娟昨日在廣東省人大會議的記者會上透露,廣珠城軌未通到拱北,是因為遇到難度,「有一個單位比較敏感,問題比較複雜」,並指「它不是一個地方上的單位,開價比較高,但我們政府最後決定予以適當的補償」。李妙娟表示,今年6月廣珠城際輕軌通到拱北,應該沒有問題。
涉邊防支隊徵地
中國廣播網曾報道,由於廣珠城際輕軌的拱北站,工程涉及珠海出入境檢驗檢疫局、出入境邊防檢查總站和廣東省公安邊防總隊第五支隊三個中央駐珠海機關的徵地問題。早在去年3月,前兩個單位均已移交用地,而省邊防總隊第五支隊則未談妥。
廣州至珠海(拱北)的鐵路全長約115公里,上月26日開通至位於金鼎的珠海北站,距拱北口岸還23公里,乘客抵達珠海後還需乘約半個多小時接駁巴士才能到達拱北。
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