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【蘋果日報】【埃航慘劇】
【蘋果日報】隨着越來越多國家及航空公司宣佈停飛波音737 MAX 8飛機，本港民航處在一日間轉軚，禁止737 MAX型號飛機進出或飛越香港。今日有四班機分別來往德里及新西伯利亞的航班受影響需更換航機。立法會議員批評民航處反應過慢。
記者：鍾雅宜 麥志榮
自埃塞俄比亞空難至今已有約30家航空公司停飛737 MAX。繼新加坡、英國及澳洲後，歐盟、新西蘭及阿聯酋亦宣佈禁止737 MAX進出。據估計全球約350架737 MAX 8中約250架已停飛。
本港民航處前天仍引述美國聯邦航空局指737 MAX適航，但昨午2時半公佈，為確保航空安全，由昨午6時起暫禁所有737 MAX型號飛機進出或飛越香港。另外，澳門民航局亦暫停審批任何737 MAX航班申請。
據民航處資料，印度香料航空（SpiceJet）及俄羅斯Globus Airlines有使用737 MAX作為飛香港航機。其中香料航空昨宣佈停飛737 MAX。機管局網頁顯示，香料航空每早有兩班機來往德里與香港，今天兩班都顯示將延遲約半小時。Globus每周一及四早上均有兩班機來往新西伯利亞與香港，今天兩班機暫未顯示延遲或取消。
曾任職機師的公民黨立法會議員譚文豪批評，兩天前已就禁飛問題聯絡民航處，處方以該款機無在港註冊而拒絕，並無考慮安全，香港作為全球最繁忙機場之一，比新加坡遲足足一日才決定禁飛。
旅遊業議會總幹事陳張樂怡指，有本港旅行團乘坐香料航空班機到印度，議會向航空公司了解，得悉對方會改用其他型號客機，沒旅行團受影響。她說，乘客可以向代為訂購機票的旅行社查詢航班使用的飛機型號，旅行社會盡可能提供資料，但如果航空公司臨時調動飛機，則難安排乘客退票或換機。
至少兩機師報告安全事故
波音接到的737 MAX定單超過5,000架，平均每架售1.17億美元，當中香港兩間飛機租賃公司，中飛及國銀租賃合共訂購了128架。但去年發生空難的印尼獅航正考慮取消總值22億美元的定單。而停飛18架737 MAX的挪威航空快線則指，計劃就停飛損失向波音索償。
目前美國及加拿大仍堅持737 MAX安全，但加拿大Sunwing已自行宣佈停飛737 MAX。而至少兩名美國機師曾向當局報告737 MAX事故，指在啟動自動駕駛後，機頭曾大幅向下，需緊急改為人手控制。
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【蘋果日報】隨着越來越多國家及航空公司宣佈停飛波音737 MAX 8飛機，本港民航處在一日間轉軚，禁止737 MAX型號飛機進出或飛越香港。今日有四班機分別來往德里及新西伯利亞的航班受影響需更換航機。立法會議員批評民航處反應過慢。
記者：鍾雅宜 麥志榮
自埃塞俄比亞空難至今已有約30家航空公司停飛737 MAX。繼新加坡、英國及澳洲後，歐盟、新西蘭及阿聯酋亦宣佈禁止737 MAX進出。據估計全球約350架737 MAX 8中約250架已停飛。
本港民航處前天仍引述美國聯邦航空局指737 MAX適航，但昨午2時半公佈，為確保航空安全，由昨午6時起暫禁所有737 MAX型號飛機進出或飛越香港。另外，澳門民航局亦暫停審批任何737 MAX航班申請。
據民航處資料，印度香料航空（SpiceJet）及俄羅斯Globus Airlines有使用737 MAX作為飛香港航機。其中香料航空昨宣佈停飛737 MAX。機管局網頁顯示，香料航空每早有兩班機來往德里與香港，今天兩班都顯示將延遲約半小時。Globus每周一及四早上均有兩班機來往新西伯利亞與香港，今天兩班機暫未顯示延遲或取消。
曾任職機師的公民黨立法會議員譚文豪批評，兩天前已就禁飛問題聯絡民航處，處方以該款機無在港註冊而拒絕，並無考慮安全，香港作為全球最繁忙機場之一，比新加坡遲足足一日才決定禁飛。
旅遊業議會總幹事陳張樂怡指，有本港旅行團乘坐香料航空班機到印度，議會向航空公司了解，得悉對方會改用其他型號客機，沒旅行團受影響。她說，乘客可以向代為訂購機票的旅行社查詢航班使用的飛機型號，旅行社會盡可能提供資料，但如果航空公司臨時調動飛機，則難安排乘客退票或換機。
至少兩機師報告安全事故
波音接到的737 MAX定單超過5,000架，平均每架售1.17億美元，當中香港兩間飛機租賃公司，中飛及國銀租賃合共訂購了128架。但去年發生空難的印尼獅航正考慮取消總值22億美元的定單。而停飛18架737 MAX的挪威航空快線則指，計劃就停飛損失向波音索償。
目前美國及加拿大仍堅持737 MAX安全，但加拿大Sunwing已自行宣佈停飛737 MAX。而至少兩名美國機師曾向當局報告737 MAX事故，指在啟動自動駕駛後，機頭曾大幅向下，需緊急改為人手控制。
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