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【蘋果日報】已全球禁飛的波音737 MAX 8客機又出事,美國西南航空一架無載客的737 MAX 8前日由佛羅里達州起飛,準備前往加州沙漠地區,豈料升空不久機師便發現其中一具引擎出現問題,立即緊急折返奧蘭多國際機場,最後安全着陸。
引擎出問題無載客
奧蘭多國際機場事後關閉了客機急降落的跑道。美國聯邦航空管理局(FAA)雖然有禁飛令,但容許航空公司把不載客的737 MAX 8飛離機場。今次出事的西南航空737 MAX 8原本正計劃前往沙漠區封存,該公司是全球737 MAX 8最大客戶,共擁34架同款客機。去年10月印尼獅航和本月埃塞俄比亞航空發生的兩宗空難,均涉及737 MAX 8在起飛不久後失控,俯衝墮地爆炸,事後越來越多證據指向這款窄體客機的防失速裝置可能就是釀成空難的元凶。
FAA已介入調查今次事件,但排除今次故障跟懷疑導致客機禁飛的防失速裝置問題有關。美國參議院商業委員會昨日召開聽證會,質疑FAA把關不力,為波音取得安全認證大開方便之門。FAA計劃改變目前的審批程序,堵塞安全漏洞。
美聯社/法新社
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引擎出問題無載客
奧蘭多國際機場事後關閉了客機急降落的跑道。美國聯邦航空管理局(FAA)雖然有禁飛令,但容許航空公司把不載客的737 MAX 8飛離機場。今次出事的西南航空737 MAX 8原本正計劃前往沙漠區封存,該公司是全球737 MAX 8最大客戶,共擁34架同款客機。去年10月印尼獅航和本月埃塞俄比亞航空發生的兩宗空難,均涉及737 MAX 8在起飛不久後失控,俯衝墮地爆炸,事後越來越多證據指向這款窄體客機的防失速裝置可能就是釀成空難的元凶。
FAA已介入調查今次事件,但排除今次故障跟懷疑導致客機禁飛的防失速裝置問題有關。美國參議院商業委員會昨日召開聽證會,質疑FAA把關不力,為波音取得安全認證大開方便之門。FAA計劃改變目前的審批程序,堵塞安全漏洞。
美聯社/法新社
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