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【蘋果日報】根據統計處按居所租住權劃分的家庭住戶數目分佈可見,2018年第4季本港家庭住戶自置物業比率為49.1%,雖然較2017年全年錄49.2%,只減少0.1個百分點,但觀察過去十年,自置物業比率逐年下跌,比較2008年53.6%,十年間已減少4.5個百分點。
2018年底本港家庭數目近257.39萬戶,反映按比例計算自置物業的家庭減少約11.58萬個。
學者倡放寬按揭
這種計算落錯車的方法在3年前由經濟學者林本利發表,當時就計算由2006年至2016年,有約10萬個家庭落錯車,目前進一步擴大至逾11萬個家庭。
他接受訪問表示,不少業主被市場消息、專欄作者意見左右物業買賣的決定,導致落錯車。他認為,有自住需要人士不應該落車,應該換樓,坦言身邊不少朋友出售自住物業後租樓。自置物業比率下降,除了反映落錯車,亦反映持有1個或以上的物業人士增加、或靠父母置業。
他批評政府辣招,尤其是收得過緊的按揭成數,導致有自住需要的首次置業買家難以上車。
事實上新界偏遠地區尚有四、五百萬元的物業可供選購,若有較高成數按揭,可以予上車客置業。他建議,政府應該針對本港首置買家放寬按揭成數。
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2018年底本港家庭數目近257.39萬戶,反映按比例計算自置物業的家庭減少約11.58萬個。
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這種計算落錯車的方法在3年前由經濟學者林本利發表,當時就計算由2006年至2016年,有約10萬個家庭落錯車,目前進一步擴大至逾11萬個家庭。
他接受訪問表示,不少業主被市場消息、專欄作者意見左右物業買賣的決定,導致落錯車。他認為,有自住需要人士不應該落車,應該換樓,坦言身邊不少朋友出售自住物業後租樓。自置物業比率下降,除了反映落錯車,亦反映持有1個或以上的物業人士增加、或靠父母置業。
他批評政府辣招,尤其是收得過緊的按揭成數,導致有自住需要的首次置業買家難以上車。
事實上新界偏遠地區尚有四、五百萬元的物業可供選購,若有較高成數按揭,可以予上車客置業。他建議,政府應該針對本港首置買家放寬按揭成數。
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