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【蘋果日報】【貿易爭議】美歐貿易戰火頭再點燃，美國貿易代表萊特希澤（Robert Lighthizer）前日宣佈，針對歐洲聯盟持續向「空中巴士」（Airbus）公司提供補貼，嚴重損害美國利益，因此準備向歐盟一系列產品加徵關稅，總額逾百億美元，初步目標包括大型商用飛機與部件、奶製品、葡萄酒等等。歐盟消息人士批評美方「大幅誇大」所受的損害。
美歐的航空補貼糾紛纏訟近15年，是世界貿易組織（WTO）所處理個案中延宕最久也最複雜的糾紛，雙方均投訴對方不公平補貼歐洲的空中巴士公司與美國波音公司，而雙方都被查到有提供數以十億美元計補助。
清單包括三文魚芝士
萊特希澤在聲明中指出，世貿「一再裁定歐洲補貼空巴，對美國構成負面影響」；而華府估計，歐盟的補助造成美方貿易上總值112億美元（873.6億港元）的損害。聲明說：「案件已糾纏了14年，是時候行動了。」
美國貿易代表辦公室發佈了14頁文件，臚列美方考慮加徵關稅的歐盟貨品，包括直升機、民航飛機與飛機部件，另有大量食品，包括劍魚、三文魚、芝士、水果、橄欖油及葡萄酒。美方尋求徵收的關稅總計約112億美元。
但歐盟和空巴都批評美方措施。歐盟委員會官員斥美方「大幅誇大」貿易所受損害金額；消息人士指歐盟考慮作出報復。空巴批評美國措施欠法律理據，發言人說美方所為「只會引致不必要的貿易緊張」。
萊特希澤在聲明中強調：「我方最終目標是跟歐盟達成協議，終結對大型民航機製造業的所有不符世貿規則之補貼。只要歐盟終止這些有害的補貼，美國為此而額外加徵的關稅可以取消。」正受航機安全問題困擾的波音公司發聲明，表示支持美國政府「持續爭取全球飛機市場公平競爭環境」。
世貿在2012年曾裁定美國向波音提供數十億美元計補助是違規，通知美國要結束措施，但美國未有理會，幾個月後歐盟為此再設訴。2017年世貿對此作出裁決，指美國29個相關計劃中已終止28個，但同意歐盟指華盛頓未有「恰當步驟，化解補貼措施造成的負面影響」。
不過世貿去年亦就美國投訴作出裁定，批評歐盟未有應要求結束補貼空巴的做法。美國與歐盟都提出上訴，世貿上訴機構上月公佈決定，大致維持原來的裁決，惟字裏行間對美國批評較重。
法國財長促雙方克制
華府去年就已提出，針對歐盟未終止補貼，要求世貿評定美方可開徵的關稅總額。美國貿易代表署表示，只等世貿的評估出爐，就會正式公佈加徵關稅的歐盟產品清單；相信今夏會有結果。
針對美歐貿易緊張加劇，法國財政部長勒梅爾昨天勸喻雙方克制，表示展望「當今環球經濟增長」，覺得「就算只是航空業，都不能容許」爆發新衝突。
路透社/法新社
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美歐的航空補貼糾紛纏訟近15年，是世界貿易組織（WTO）所處理個案中延宕最久也最複雜的糾紛，雙方均投訴對方不公平補貼歐洲的空中巴士公司與美國波音公司，而雙方都被查到有提供數以十億美元計補助。
清單包括三文魚芝士
萊特希澤在聲明中指出，世貿「一再裁定歐洲補貼空巴，對美國構成負面影響」；而華府估計，歐盟的補助造成美方貿易上總值112億美元（873.6億港元）的損害。聲明說：「案件已糾纏了14年，是時候行動了。」
美國貿易代表辦公室發佈了14頁文件，臚列美方考慮加徵關稅的歐盟貨品，包括直升機、民航飛機與飛機部件，另有大量食品，包括劍魚、三文魚、芝士、水果、橄欖油及葡萄酒。美方尋求徵收的關稅總計約112億美元。
但歐盟和空巴都批評美方措施。歐盟委員會官員斥美方「大幅誇大」貿易所受損害金額；消息人士指歐盟考慮作出報復。空巴批評美國措施欠法律理據，發言人說美方所為「只會引致不必要的貿易緊張」。
萊特希澤在聲明中強調：「我方最終目標是跟歐盟達成協議，終結對大型民航機製造業的所有不符世貿規則之補貼。只要歐盟終止這些有害的補貼，美國為此而額外加徵的關稅可以取消。」正受航機安全問題困擾的波音公司發聲明，表示支持美國政府「持續爭取全球飛機市場公平競爭環境」。
世貿在2012年曾裁定美國向波音提供數十億美元計補助是違規，通知美國要結束措施，但美國未有理會，幾個月後歐盟為此再設訴。2017年世貿對此作出裁決，指美國29個相關計劃中已終止28個，但同意歐盟指華盛頓未有「恰當步驟，化解補貼措施造成的負面影響」。
不過世貿去年亦就美國投訴作出裁定，批評歐盟未有應要求結束補貼空巴的做法。美國與歐盟都提出上訴，世貿上訴機構上月公佈決定，大致維持原來的裁決，惟字裏行間對美國批評較重。
法國財長促雙方克制
華府去年就已提出，針對歐盟未終止補貼，要求世貿評定美方可開徵的關稅總額。美國貿易代表署表示，只等世貿的評估出爐，就會正式公佈加徵關稅的歐盟產品清單；相信今夏會有結果。
針對美歐貿易緊張加劇，法國財政部長勒梅爾昨天勸喻雙方克制，表示展望「當今環球經濟增長」，覺得「就算只是航空業，都不能容許」爆發新衝突。
路透社/法新社
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