咪錶太平　難達15%空置目標

【蘋果日報】現時全港約有17,898個設有咪錶的路旁泊車位，以滿足駕駛者短時間泊車需要。豎立咪錶目的是避免車位被長期佔用，政府目標是透過收費水平確保有約15%泊車位保持空置，但審計署發現，這個目標在很多地區都未能達成。
報告顯示，儘管本港整體泊車位可用率約為20%，但2015至2018年期間，在37個地區中，平均有15個（40%）無法達致維持15%泊車位可用率的目標，九龍情況尤為嚴重。去年10月31日，黃大仙區咪錶位可用率僅得1%，旺角、九龍城、慈雲山及油麻地亦只得3%。
運輸署稱加價有困難
根據政府政策，如泊車位可用率低於15%，便應調高泊車費。但審計署根據運輸署調查分析，在10個由2015年起可用率長期低於15%的地區中，加泊車費增加錶位可用率的政策不一定獲落實。舉例而言，大角嘴和九龍城分別有48%和29%咪錶泊車位按低收費率收費，即每30分鐘兩元。
審計署建議，運輸署應檢討咪錶泊車位收費安排，以維持15%泊車位可用率，並保障政府收入，特別應針對按低收費率收費的咪錶檢討泊車費。
運輸署署長稱同意建議，但指由於受地區人士反對，尤其是在未有全面和連續資料顯示車位使用率高企情況下，要調高泊車費一向困難。安裝新一代咪錶系統後，泊車位使用情況會被記錄，運輸署會因應有關泊車位使用情況，針對按低收費率收費的泊車位檢討泊車費。
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