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【蘋果日報】被死車霸泊位的事發地點之一林士街停車場,有個案花近四年才移走車輛。另外審計署點名批評葵芳停車場天台長期封閉75個泊車位做法不理想。
關閉六年 無記錄原因
根據《道路交通規例》,棄置車輛由被扣留、送達通知書、成為政府財產到將之移離泊車位,需時應為約一個月。但有一輛車被發現由2015年3月6日起停泊於林士街停車場,承辦商同年4月10日向登記車主送達首份通知書,之後由2016年12月至2018年11月,先後送達四份通知書及三度報警,直到今年1月17日,警務處回覆可把車輛送往警方扣留中心處置。前後共耗時45個月。
警方回覆審計署指,正常情況下無權移走上述地點車輛,不過會視乎情況例如扣留中心有否空位,酌情處理每宗申請。審計署批評運輸署沒有要求承辦商就死車跟進行動,定期匯報進度,必須改善相關監察工作。
審計報告亦點名批評,樓高七層提供645個泊位的葵芳停車場,2013年10月完成保安工程後,有75個泊車位的天台一直封閉,沒記錄顯示為何工程後無重新開放。運輸署解釋是天台地面不適合泊車,與建築署聯繫後已於2018年10月完成維修工程,之後計劃重開天台泊車位作臨時汽車扣留中心,及後會改為一般泊車之用。建築署指該項小型修葺工程包括小塊修補地面終飾、重新髹油及重髹道路標記等,不影響停車場開放。
審計署指葵芳停車場通宵排月票的情況,反映區內泊車位需求極高,應盡快運用泊位。記者昨午到訪,天台仍然重門深鎖,沒有對外開放。從高處俯瞰,天台有數輛私家車停泊,疑是遭扣押的白牌車。
■記者羅智堅、袁楚雙
長青網 - 一站式長者及護老者生活資訊網站
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根據《道路交通規例》,棄置車輛由被扣留、送達通知書、成為政府財產到將之移離泊車位,需時應為約一個月。但有一輛車被發現由2015年3月6日起停泊於林士街停車場,承辦商同年4月10日向登記車主送達首份通知書,之後由2016年12月至2018年11月,先後送達四份通知書及三度報警,直到今年1月17日,警務處回覆可把車輛送往警方扣留中心處置。前後共耗時45個月。
警方回覆審計署指,正常情況下無權移走上述地點車輛,不過會視乎情況例如扣留中心有否空位,酌情處理每宗申請。審計署批評運輸署沒有要求承辦商就死車跟進行動,定期匯報進度,必須改善相關監察工作。
審計報告亦點名批評,樓高七層提供645個泊位的葵芳停車場,2013年10月完成保安工程後,有75個泊車位的天台一直封閉,沒記錄顯示為何工程後無重新開放。運輸署解釋是天台地面不適合泊車,與建築署聯繫後已於2018年10月完成維修工程,之後計劃重開天台泊車位作臨時汽車扣留中心,及後會改為一般泊車之用。建築署指該項小型修葺工程包括小塊修補地面終飾、重新髹油及重髹道路標記等,不影響停車場開放。
審計署指葵芳停車場通宵排月票的情況,反映區內泊車位需求極高,應盡快運用泊位。記者昨午到訪,天台仍然重門深鎖,沒有對外開放。從高處俯瞰,天台有數輛私家車停泊,疑是遭扣押的白牌車。
■記者羅智堅、袁楚雙
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