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【蘋果日報】金正恩在之前兩次美朝峯會，分別乘飛機和火車到新加坡和越南，外媒相信他這次訪俄將乘可載230名隨員的裝甲專列火車。
強調「朝中俄」聯盟抗美
南韓運輸研究所高級研究員安炳民指出，從平壤到海參崴乘火車要越過1,179公里鐵路，而由於北韓鐵路老舊，平均行車時速難突破60公里，去海參崴需要近20小時，加上北韓和俄羅斯鐵路規格不同，專列過境時需要花逾三小時換車輪，加起來近24小時。
雖然乘飛機直飛海參崴快得多，只需一個半小時，南韓《中央日報》指金正恩乘火車可傳遞更多象徵意思，一來可追隨父親金正日2002年乘火車到海參崴見普京的步伐，二來專列如行經中國吉林省圖們和琿春路線，可強調「朝中俄」北方三角聯盟抗衡美國的訊息，如走港口城市羅先和哈桑的另一路線入俄，則象徵朝俄經濟合作。
金正恩訪俄行亦可能以專列為家，韓聯社指金正恩在海參崴可能下榻遠東聯邦大學，但海參崴網媒VL.RU引述消息，指金正恩的保安部隊因安全考慮拒絕下榻酒店或大學，到埗後專列停留位置亦會保密。
南韓《中央日報》/韓聯社
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強調「朝中俄」聯盟抗美
南韓運輸研究所高級研究員安炳民指出，從平壤到海參崴乘火車要越過1,179公里鐵路，而由於北韓鐵路老舊，平均行車時速難突破60公里，去海參崴需要近20小時，加上北韓和俄羅斯鐵路規格不同，專列過境時需要花逾三小時換車輪，加起來近24小時。
雖然乘飛機直飛海參崴快得多，只需一個半小時，南韓《中央日報》指金正恩乘火車可傳遞更多象徵意思，一來可追隨父親金正日2002年乘火車到海參崴見普京的步伐，二來專列如行經中國吉林省圖們和琿春路線，可強調「朝中俄」北方三角聯盟抗衡美國的訊息，如走港口城市羅先和哈桑的另一路線入俄，則象徵朝俄經濟合作。
金正恩訪俄行亦可能以專列為家，韓聯社指金正恩在海參崴可能下榻遠東聯邦大學，但海參崴網媒VL.RU引述消息，指金正恩的保安部隊因安全考慮拒絕下榻酒店或大學，到埗後專列停留位置亦會保密。
南韓《中央日報》/韓聯社
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