俄機組人員訓練差欠紀律

【蘋果日報】俄羅斯的航空安全紀錄一向欠佳，機組人員訓練差是原因之一，1994年由莫斯科飛往香港的俄航593班機，就因機長讓其16歲兒子坐在其駕駛席、無意中解除自動駕駛模式而令該架空中巴士310墜毀於西伯利亞，機上全部75人罹難，包括至少6名港人。
航空人員飲酒釀禍
早於前蘇聯年代，俄羅斯已空難頻頻，肇因不外乎天氣極端、飛機款式老舊或機師決定錯誤，甚至有致命意外因航空人員飲酒而起。航空公司近年雖買入更多新飛機，但俄羅斯的安全標準和規管仍欠嚴謹，根據國際民航組織數字，2008至2017年有326人死於當地航空公司民航機意外，同期僅61人死於美國的航空公司事故。
最近期的俄國空難發生在去年2月，薩拉托夫航空703班機原定由莫斯科飛往南部城市奧爾斯克（Orsk），但該「安-148型」客機起飛不久後就在莫斯科市郊墜毀，機上全部71人死，調查發現航空公司違反安全程序。也有俄羅斯民航機因遭恐怖襲擊而墜毀，2015年科加雷姆航空公司以Metrojet品牌營運的空中巴士包機，被機上炸彈炸毀，224人罹難，「伊斯蘭國」認責。
英國《獨立報》
長青網 - 一站式長者及護老者生活資訊網站