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【蘋果日報】有司機利用手機程式HKTaxi暗中用座駕經營白牌車，至三日前一名HKTaxi熟客召的士，發現來接載他的竟是一輛豐田私家車；事主事後沒有報警，但向HKTaxi舉報，並將事件放上網，引來網民議論。
記者：姜偉康
涉事豐田私家車2007年出廠，姓梁車主同年以逾20萬元購置，記者昨到其西貢住處，發現該輛私家車泊在路邊，拍門欲向其了解事件，惟他拒絕受訪。有網民留言每日都在清水灣將軍澳看到涉事私家車，疑從事白牌車活動，亦有人認為事主應報警。
揭發的網民自稱HKTaxi熟客，在fb群組發文指，五年來常用手機app召喚的士出入，一直獲得滿意服務。本周一下午1時許，他在西貢又召喚的士，卻發現來的是一輛豐田私家車；他查看app資料，發現接單的的士車牌，與該豐田私家車車牌只有一個數目字之差，懷疑對方開錯車上班。
他又說雖然豐田較的士舒適，司機服務態度亦很好，但私家車始終不是的士，車內亦沒裝咪錶，司機只用Google地圖規劃路線後擬定收費，故最後決定舉報，又希望涉事司機可租回的士開工。
HKTaxi聯合創辦人Kay Lui回覆《蘋果》稱，最近收到一宗客人相關投訴，亦是今年首宗；調查後證實該司機利用虛假資料及該公司手機程式，以白牌車方式接客，已即時永久凍結該司機會員資格。
三年前揭首宗事件
Kay又說2013年7月創立至今，已有逾六萬名的士司機登記為會員，三年前揭發第一宗利用該app經營白牌車事件，該公司即時報警，但最後因證據不足而不了了之。
前年及去年分別接到七宗及六宗懷疑白牌車投訴，公司亦沒再報警，只是永久凍結涉事司機會員資格。司機只要持有駕駛執照及的士司機證，便可申請成為該app會員，公司亦會抽查會員資料真偽，但主要靠會員自律。
根據法例，除非獲發有關牌照，否則任何人不得駕駛或容許他人駕駛或使用汽車，以作出租或取酬載客用途，首次定罪可判罰款5,000元及監禁三個月，再干犯則可處罰一萬元及監禁六個月。
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涉事豐田私家車2007年出廠，姓梁車主同年以逾20萬元購置，記者昨到其西貢住處，發現該輛私家車泊在路邊，拍門欲向其了解事件，惟他拒絕受訪。有網民留言每日都在清水灣將軍澳看到涉事私家車，疑從事白牌車活動，亦有人認為事主應報警。
揭發的網民自稱HKTaxi熟客，在fb群組發文指，五年來常用手機app召喚的士出入，一直獲得滿意服務。本周一下午1時許，他在西貢又召喚的士，卻發現來的是一輛豐田私家車；他查看app資料，發現接單的的士車牌，與該豐田私家車車牌只有一個數目字之差，懷疑對方開錯車上班。
他又說雖然豐田較的士舒適，司機服務態度亦很好，但私家車始終不是的士，車內亦沒裝咪錶，司機只用Google地圖規劃路線後擬定收費，故最後決定舉報，又希望涉事司機可租回的士開工。
HKTaxi聯合創辦人Kay Lui回覆《蘋果》稱，最近收到一宗客人相關投訴，亦是今年首宗；調查後證實該司機利用虛假資料及該公司手機程式，以白牌車方式接客，已即時永久凍結該司機會員資格。
三年前揭首宗事件
Kay又說2013年7月創立至今，已有逾六萬名的士司機登記為會員，三年前揭發第一宗利用該app經營白牌車事件，該公司即時報警，但最後因證據不足而不了了之。
前年及去年分別接到七宗及六宗懷疑白牌車投訴，公司亦沒再報警，只是永久凍結涉事司機會員資格。司機只要持有駕駛執照及的士司機證，便可申請成為該app會員，公司亦會抽查會員資料真偽，但主要靠會員自律。
根據法例，除非獲發有關牌照，否則任何人不得駕駛或容許他人駕駛或使用汽車，以作出租或取酬載客用途，首次定罪可判罰款5,000元及監禁三個月，再干犯則可處罰一萬元及監禁六個月。
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