港滬兩涉事車主相識

【蘋果日報】本港發生自焚的Tesla Model S電動車，與上月21日上海一輛自燃Tesla Model S P85電動車型號雖略有不同，但同是於停車後約半小時出事；兩車車主更相識，香港車主彭先生胞姊為上海出事車主的朋友。
半分鐘陷火海
案發當晚8時許，該輛停泊上海徐匯區泰德花苑地下停車場的Tesla電動車，車底突冒白煙，不足半分鐘內即爆炸起火，車身瞬間陷入火海，燒剩支架；火燄更波及旁邊三輛私家車，住戶需緊急疏散，幸無人受傷。
這宗Tesla自焚事故，彭說據他所知，有關方面仍未向車主作出賠償；至於其座駕自焚事件，他會視乎香港代理會否有合理安排及賠償，再決定是否追究。
消防職工總會主席聶元風指，處方近年已制訂撲救電動車火警指引，由於電動車鋰電池儲存大量電能，火警時可能發出高溫及爆炸，亦有可能漏電。若情況許可，消防會先試行切斷鋰電池與車身的電力接駁，甚至移走鋰電池；消防員撲救電動車火警，會嘗試用水以外方式灌救，如乾粉或二氧化碳滅火筒，以免引發漏電。另外就是使用化學泡沫。
■記者陳志偉
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