波音首認737-MAX軟件有缺陷

【蘋果日報】先後經歷兩宗嚴重空難後，波音公司前日終於首次承認其737-MAX（圖）客機飛行訓練軟件存有設計缺陷，昨稱已完成修復，但未提及公司何時發現問題。
未能模擬兩宗空難情況
波音前日發聲明，指737-MAX模擬飛行訓練軟件，未能模擬出今年3月埃塞俄比亞航空空難或去年10月獅子航空空難時的個別飛行情況。兩宗空難跟機動特性增強系統（MCAS）有關。
最新的修正改善了模擬手動配平輪（manual trim wheel）的力度負荷。它主要用於在空中調節飛機飛行角度。「波音就有關改動和修正，跟儀器生產商及監管當局緊密合作，確保模擬飛行訓練軟件可展示全部飛行情況。」
但航空業界消息人士指，只有加拿大航空公司擁有MAX模擬飛行訓練軟件，美國的航空公司只用波音較舊款737NG的模擬飛行訓練軟件，訓練機師駕駛737-MAX。737-MAX客機最大用家美國西南航空公司指，這是因為波音以往一直強調NG和MAX相差不大，惟737NG正正沒有MCAS。西南航空預期「今年稍後」可獲首套737-MAX模擬飛行訓練軟件。
法新社/德新社
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