新聞類別
港聞
詳情#
【蘋果日報】港鐵（066）過去飽受沙中綫醜聞及「四綫齊冧」事故頻生等影響，昨日股東會後宣佈，擬用八億元推出各項回贈及延長早晨優惠等，以挽回公眾信心。港鐵目前已恢復屯馬綫（即沙中綫大圍至紅磡段）靜態測試，行政總裁金澤培指，政府要求「盡快、越多車站、及越頻密班次越好」，但沙中綫造價估算已增加逾兩成，達970億元，增加的款項仍等政府審批。
記者︰吳美茸
根據票價調整機制，港鐵未來有3.3%調整，並於6月30日正式實施，港鐵商務總監楊美珍表示，為慶祝港鐵通車40周年，使用八達通、都會票及全月通乘客獲為期40星期回贈，故票價沒大影響，意味着新定價將於明年4月正式實施。
馬時亨：早少少返工改善擠塞
另外她亦指，為疏導早上上班人潮，將延長「早晨折扣優惠」至明年5月底，並於今年10月開始，將原本票價七五折優惠增至六五折，適用的站點則由目前35個增至44個。根據原有的「早晨折扣優惠」，每逢周一至周五，早上7時15分至8時15分，使用成人八達通在指定的35個車站拍卡出閘，即可享有七五折票價優惠。她指，自今年10月開始，有關票價優惠將進一步減至六五折，受惠車站亦會擴展至共44個，包括觀塘綫樂富至油塘站。主席馬時亨補充指，希望有更多打工仔善用「早晨折扣優惠」，「早少少返工，令擠塞情況改善」。該計劃令乘客節省的總金額由上年到逾五億元，增至逾八億元。
在回應沙中綫紅磡站施工醜聞時，馬時亨表示，董事局非常關注，亦會嚴肅跟進，但坦言工程管理表現是未符公眾期望。他指，政府委員會的中期報告亦信納紅磡站連續牆及月台層板安全，港鐵會繼續與政府及委員會通力合作。
行政總裁金澤培回應通車一事指，沙中綫和屯馬綫原定全線一同通車，考慮部份開通時，設備及營運安排需時研究，但政府要求「盡快、越多車站、及越頻密班次越好」，港鐵正在研究當中，但暫時沒有決定。他補充指，沙中綫原本造價估計800億，而2017年底交出最新估算已提升至960至970億元，目前要等政府審批最新報告，才有下一步行動。
長青網 - 一站式長者及護老者生活資訊網站
記者︰吳美茸
根據票價調整機制，港鐵未來有3.3%調整，並於6月30日正式實施，港鐵商務總監楊美珍表示，為慶祝港鐵通車40周年，使用八達通、都會票及全月通乘客獲為期40星期回贈，故票價沒大影響，意味着新定價將於明年4月正式實施。
馬時亨：早少少返工改善擠塞
另外她亦指，為疏導早上上班人潮，將延長「早晨折扣優惠」至明年5月底，並於今年10月開始，將原本票價七五折優惠增至六五折，適用的站點則由目前35個增至44個。根據原有的「早晨折扣優惠」，每逢周一至周五，早上7時15分至8時15分，使用成人八達通在指定的35個車站拍卡出閘，即可享有七五折票價優惠。她指，自今年10月開始，有關票價優惠將進一步減至六五折，受惠車站亦會擴展至共44個，包括觀塘綫樂富至油塘站。主席馬時亨補充指，希望有更多打工仔善用「早晨折扣優惠」，「早少少返工，令擠塞情況改善」。該計劃令乘客節省的總金額由上年到逾五億元，增至逾八億元。
在回應沙中綫紅磡站施工醜聞時，馬時亨表示，董事局非常關注，亦會嚴肅跟進，但坦言工程管理表現是未符公眾期望。他指，政府委員會的中期報告亦信納紅磡站連續牆及月台層板安全，港鐵會繼續與政府及委員會通力合作。
行政總裁金澤培回應通車一事指，沙中綫和屯馬綫原定全線一同通車，考慮部份開通時，設備及營運安排需時研究，但政府要求「盡快、越多車站、及越頻密班次越好」，港鐵正在研究當中，但暫時沒有決定。他補充指，沙中綫原本造價估計800億，而2017年底交出最新估算已提升至960至970億元，目前要等政府審批最新報告，才有下一步行動。
長青網 - 一站式長者及護老者生活資訊網站
回應 (0)
