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【蘋果日報】估計造價6,240億元的「明日大嶼」第一階段填海計劃,昨日在建制派護航下,先過一關。立法會工務小組委員會昨日以20票贊成、16票反對,通過支持5.5億元中部水域人工島研究撥款申請。民主黨議員鄺俊宇曾就議程提出中止待續動議,結果被否決。
發展局建議,耗資約5.5億元委聘顧問進行中部水域人工島研究及工地勘測。範圍包括為鄰近交椅洲的人工島進行詳細規劃及工程研究,就連接香港島、中部水域人工島及大嶼山和屯門沿海的優先道路和鐵路進行區域性運輸研究。
泛民不滿盧偉國「劃線」
鄺俊宇批評:「呢5億5千萬,一攞咗就進入洗濕個頭嘅狀態;下一步就話研究成功咗,而罔顧海沙究竟足唔足夠。」他提出中止待續,理由是市民對工程超支已感厭倦,官員亦未能保證填海工程不超支,不過動議遭否決。
發展局副局長廖振新回應稱,當局會確保項目滿足到當時社會需要才會進行,不會因已花五億多元做研究,而強行落實明日大嶼計劃。
本身是工程界功能組別代表、天價工程將對其業界帶來豐厚利益的委員會主席盧偉國,在會議進行了40分鐘後,突然就議員提問時間「劃線」,多名民主派議員不滿。結果委員會在建制派議員贊成下通過支持5.5億元撥款申請。
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發展局建議,耗資約5.5億元委聘顧問進行中部水域人工島研究及工地勘測。範圍包括為鄰近交椅洲的人工島進行詳細規劃及工程研究,就連接香港島、中部水域人工島及大嶼山和屯門沿海的優先道路和鐵路進行區域性運輸研究。
泛民不滿盧偉國「劃線」
鄺俊宇批評:「呢5億5千萬,一攞咗就進入洗濕個頭嘅狀態;下一步就話研究成功咗,而罔顧海沙究竟足唔足夠。」他提出中止待續,理由是市民對工程超支已感厭倦,官員亦未能保證填海工程不超支,不過動議遭否決。
發展局副局長廖振新回應稱,當局會確保項目滿足到當時社會需要才會進行,不會因已花五億多元做研究,而強行落實明日大嶼計劃。
本身是工程界功能組別代表、天價工程將對其業界帶來豐厚利益的委員會主席盧偉國,在會議進行了40分鐘後,突然就議員提問時間「劃線」,多名民主派議員不滿。結果委員會在建制派議員贊成下通過支持5.5億元撥款申請。
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