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【明報專訊】合和實業(0054)及合和公路基建(0737)公布中期業績,雖然收入分別錄得逾32億元及逾16億元,同比增幅約56%及約17%,但純利卻出現倒退,分別錄得約17.33億元及4.91億元,跌幅31.4%及3%。合和實業派中期息每股0.45元;合和公路基建派中期息每股0.16元。
派中期息每股0.45元
合和董事總經理胡文新昨在記者會上解釋,中期純利減少,主因去年同期錄得了跑馬地樂天峰共16.96億港元的一次過物業收益,形成對比基數偏高;加上廣深高速公路的稅率由10%調高至22%,以及珠三角西岸幹道二期(西線二期)於去年6月開通後,首半年營運錄得6700萬元人民幣虧損所致。
胡文新表示,至於合和實業上半年度收入增加,主要受惠於繼續出售樂天峰及廣州市花都區的合和新城地產項目。其中前者於去年6月開售,截至今年2月21日止,推出發售的30個單位中已經售出23個,其中15個單位已於回顧期內入帳,帶來總銷售收益9.91億元;合和新城亦有約26萬平方呎面積已於上半年度入帳。
合和公路純利微跌3%
胡文新補充,下半年合和新城還有35萬平方呎面積入帳,對於近期中央推遏抑炒樓措施,他認為對其樓盤影響不太大。
合和公路方面,胡文新稱,內地公路稅率雖逐年遞增,今年更會升至24%,但因上限是25%,因此未來稅率對公路收入的影響將不大,而西線二期的車流量及路費收入持續上升,已達到日均路費收入80萬元人民幣的收支平衡目標,他預料未來兩年日均路費可達到120萬元人民幣,屆時將對盈利有所貢獻。
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