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【明報專訊】利比亞產油量僅佔全球不足2%,但它出產的低硫原油(sweet crude oil)卻無法輕易取代。低硫油指含硫量少於0.5%的原油,特別適合提煉柴油,而歐洲多數汽車正是以柴油作燃料。利比亞油儲以高質低硫原油為主,專家警告,該國油產大減,恐迫使多國煉油廠爭搶其他產地的低硫油,進一步推高國際油價,歐洲與亞洲許多缺乏提煉高硫油設備的煉油廠將首當其衝,對汽車柴油需求量大的中國也可能受衝擊。
歐洲被迫搶購低硫油扯高油價
美國能源專家戈爾茨坦警告,利比亞減產「將把所有低硫油煉油廠捲入競標戰」。現時利比利逾85%原油出口到歐洲,其次是亞洲,美國佔其出口量約5%。與歐洲相比,美國主要原油供應源頭,包括沙特與拉美地區,多出產高硫油,因此美國煉油廠一般具備提煉高硫油的設備,利比亞減產對美國直接衝擊較小。
不過石油業專家預計,若利比亞動盪局勢再持續數周,歐洲煉油廠將被迫向阿爾及利亞與尼日利亞搶購低硫油,這將為美國汽油價格帶來上升壓力,因為這兩國是美國低硫油主要源頭。阿爾及利亞是美國第七大石油供應國,但該國與利比亞一樣出現反政府示威潮。
顧問公司「戰略能源與經濟研究所」主席林奇(Michael Lynch)預計,倫敦期油與紐約期油在短期內將分別升至每桶120美元和110美元水平,這將令美國全國平均普通汽油價格,由現時每加侖3.19美元升至3.50美元。經濟學家警告,這將促使消費者勒緊褲頭,減少外出,進而妨礙美國和全球復蘇。
紐約時報
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