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【明報專訊】中國首條中低速磁浮列車示範線前天(2月28日)在北京開工,由門頭溝石門營站到石景山區蘋果園站,全長約10.2公里,採用中國自主知識產權的中低速磁浮技術,時速100至120公里。國防科學技術大學的常文森教授說:「離磁懸浮列車軌道10米遠左右噪音也只有64分貝,而輪軌列車有78分貝。」
中廣網
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【明報專訊】中國首條中低速磁浮列車示範線前天(2月28日)在北京開工,由門頭溝石門營站到石景山區蘋果園站,全長約10.2公里,採用中國自主知識產權的中低速磁浮技術,時速100至120公里。國防科學技術大學的常文森教授說:「離磁懸浮列車軌道10米遠左右噪音也只有64分貝,而輪軌列車有78分貝。」
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