電梯商新評分制 嚴重事故大扣15分

【明報專訊】為堵塞升降機安全計分制下，電梯維修承辦商縱使屢次發生嚴重事故也可保持高評分的漏洞，機電署昨宣布新的「升降機表現評級計分制」，日後只要任何一部升降機發生可危及搭客安全的「嚴重安全違規事項」，維修承辦商的「安全得分」便會立刻扣15分，這令市民或業主立案法團可更易辨別哪些商號安全紀錄較差。

表現評級100分滿分

按新計分制，100分為滿分的表現評級，將有50分是「保養得分」，50分是「安全得分」。機電署昨根據新計分制，公布去年3月至今年2月期間，39間升降機承建商的表現評級。

過去一年5商曾犯嚴重事故

若單以事故嚴重程度作標準，過去一年安全表現較差的五大承辦商，分別是品豐機電工程、振明電梯、三菱電梯、奧的斯電梯及力建電梯，因他們各曾發生一宗「A類嚴重安全違規事項」，故在安全得分一項各自被扣去15分。「A類違規」多指可能影響乘客安全的故障，例如安全裝置如煞車掣及安全鉗失效，或故障令電梯門在沒完全關閉下，電梯仍不正常地繼續運行。

機電署又透露，過去一年39間升降機承建商中，有2間曾被起訴，分別是奧的斯電梯及雅文達，兩公司均分別被起訴2次；當中雅文達過去曾連續3季獲得最低表現評分。而若單計截至今年2月的最新一季，機電署則曾發出警告信給「迅達升降機」及「好歷」兩承建商，理由是兩公司違反了「須每隔不超過12個月為升降機定期檢驗及測試」。

若論整體評分，39公司獲55至100分不等。表現評分最低三間承建商，分別是展偉工程（55分）、達輝工程（57分）及東哲電梯工程（57分），三公司得分較低，主因是出現較輕微安全違規事故的比率較高。