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【明報專訊】空中巴士(Airbus)嘅私人飛機生意,一直由中東客主導。隨着大陸豪客增加,空巴話預計幾年後,大陸客會成為私人飛機市場主要客戶。空巴至今賣咗超過170架私人飛機,大陸佔咗逾20架,空巴估計以後訂單陸續有嚟。
空巴噚日公布同香港飛機工程(0044)合作,港機附屬嘅廈門太古飛機工程(TAECO),成為空巴喺亞太區首個改裝中心。連埋廈門中心,空巴現時有8個改裝中心,2個喺美洲,5個喺歐洲。業界話呢次合作,明顯係針對大陸私人飛機市場,搵番中國人同大陸客戶溝通,例如:客戶想加設麻將枱,想點樣擺放,中國人做番改裝工作會方便啲。私人飛機價錢差異好大,小琴記得港機行政總裁鄧健榮接受訪問時講過,買入一架私人飛機約要1億美元,折算約7.8億港元,改裝費約需8000萬港元。如果改裝得豪華啲,閒閒地過億元。
港機廈門廠負責改裝
空巴預測未來業務發展,都會以亞太區為主。預計到2029年,亞太區會接收8560架新飛機,總值1.2億美元,佔全球新飛機33%,成為全球最大航空市場。不過,大陸都開發緊國產型客機C919,預計2014年首飛。國產機一出,仲會唔會同空巴訂貨?空巴高層話都有競爭力,會密切監察情况,內地訂貨暫時反應良好。早前南航(1055)訂咗5架A380,今年下半年會接收第一架。
報料電郵﹕piano@mingpao.com
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