石門天橋移位沉降 路政署稱結構穩定

【明報專訊】繼東區走廊橋墩移位，沙田石門一條環狀天橋亦懷疑發生不正常沉降，包括橋面兩旁石壆移位、石屎剝落、鋼筋外露，其中一條橋墩的底部大量泥土流失，形成一條半米闊的罅隙，可容一名成年人進出。路政署表示，已派工程人員實地巡查，發現天橋結構穩定，個別構件接縫出現輕微伸縮或移位，均在設計範圍內，沒有不正常的移位。

指構件接縫移位在設計範圍內

石門交匯處於1991年落成啟用，貫通大涌橋路、大老山公路及亞公角街等連接路。路政署強調，該交匯處環狀天橋結構設計，以樁柱承托，並預留位置和空間，以應付各方向可能出現的正常結構伸縮或移位。

至於天橋附近一帶的填海土地，於80年代完成。現時土地上的路面設施，包括路旁石壆呈現的輕微起伏或幼小裂縫，由填海土地的正常沉降造成，不影響道路安全。該署會在常規道路保養工程內妥善修復。前工程師學會會長黃澤恩昨到現場觀察後，認為「橋身沒有不正常移動，周圍又沒有地盤」，認為沒有結構問題。

至於橋墩旁邊出現大洞，他估計由於地面排水管破裂滲水，造成水土流失，應不會影響深入地底的樁柱。