商業車司機不限工時 議員轟不妥

【明報專訊】運輸署對司機工時的監管存在「雙重標準」。署方對全港巴士及小巴營辦商已發出編更指引，確保巴士和小巴司機有足夠休息時間，另一方面，運輸署卻拒為的士和客貨車等商業車司機的工時上限提出建議。

運署：客貨車多個體戶 難監管

立法會交通事務委員會主席鄭家富批評，運輸署拒監管營業車司機工時做法不妥，若工時太長，司機易打瞌睡釀成意外。運輸署解釋，不監管客貨車等營業車司機工時，是因為這些司機很多屬個體戶，要監管其休息時間有困難，但運輸署一直有透過與業界的定期會議，鼓勵他們確保司機有足夠時間休息。運輸署呼籲商用車司機如感疲倦或不適，切勿駕駛。

業界：送報車速高 工作不逾10小時

一間大型書報發行商高層向本報表示，夜晚送報工作繁忙，車速亦高，故他們亦不贊成工時太長，免因疲勞生意外，員工一般連「收車」每天工作不會超過10小時，若發現員工曾吃藥或不適，更會勸他們休息。