【明報專訊】2010年下半年全球航運業繼續強勢反彈，老牌航運股東方海外（0316）期內亦再接再厲，持續經營業務利潤較上半年增逾2倍，帶動全年業績創新高，賺近18.67億美元（逾145億港元），較2009年同期虧損逾4億美元，可算是大翻身。公司除派發末期息23美仙外，因出售內地物業而派發209.3美仙的特別股息，股東將可收取合共232.3美仙（折合18.12港元）之股息。換言之，作為東方海外大股東的前特首董建華家族，將可收息77億港元。
賺145億 全年股息率30.6厘
董建華家族目前持有逾4.26億股東方海外，今次收息近77.2億元，比07年時的特別股息收入，多出逾倍，也是今年已公布業績的上市公司當中的「收息王」。東方海外06年出售海外碼頭業務套現逾20億美元，07年時也大派特別股息，董建華家族當時收息約30億港元。
不過，公司坦言，油價於2010年持續上升令人憂慮，為此旗下100%亞歐洲航線及78%太平洋航線均已減速航行，以節省成本及減排。展望2011年，東方海外估計，環球經濟增長步伐應會減慢，東西向貿易未必能重複去年的增幅，僅可做到供求平衡。
東方海外可謂大事回饋股東，主要是期內出售內地房地產業務東方海外發展，錄得逾10億美元的利潤，為此公司上下半年兩次合共派近250美仙的特別息（中期特別股息為40美仙）。該公司去年每股盈利298.3美仙，派末期息23美仙，計及中期息11.5美仙，全年派息比率逾95%。，按上周五收市價72.45元計，全年股息率高達30.6厘。末期息除淨日為4月21日。
撇除特別收益，東方海外的核心業務——航運亦表現強勁，去年下半年賺逾5.82億美元，較上半年增逾2倍，全年為公司貢獻近8.7億美元利潤，為歷來新高。業績出色主要是貨櫃航運業需求異常強勁，載貨量按年錄得15%升幅，直逼2008年水平，各航線運費亦穩步上揚。
