貨櫃拖運服務倡加價兩成

【明報專訊】近年燃油價格上升導致運輸業界經營困難，4個運輸商會昨日建議將運費增加兩成，本地貨櫃拖運服務的每個標準貨櫃收費增200元，珠三角跨境拖運約加400至600元。運輸業職工代表亦對加價表示贊同，認為加幅屬合理水平。

落馬洲中港貨運聯會主席蔣志偉表示，貨櫃行業經營困難，但過去幾年來一直無加價，貨櫃車司機收入跌逾半，造成大量司機人手流失。

增幅四分一料用於加人工

他預料，運費增幅的四分之一用於調高工人收入。他又指出，油價由2009年5月的每升8.42元增至目前的11.52元，升幅高達37%，今次加價只為彌補過去油價升幅。他表示，以現時收費，幾乎每走一趟東莞就要補貼貨主300元油費，他們有責任帶頭改變不合理收費。

工會指加價合理

貨櫃運輸業職工總會副主席趙資強說，燃油、維修費及輪胎等配套已大幅加價，運輸業界再不加價，將有更多運輸公司倒閉。

他對於4大商會加價表示理解及支持，目前的加幅亦屬可接受水平。

他指出，現時的收費不能覆蓋運輸開支，根本無利可圖。現時市場上有人能保持低收費，是因為業界繼續使用舊車減省換車開支，以及部分人非法聘用內地司機以節省開支。