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【明報專訊】特大地震和海嘯災害,令日本汽車產業遭受重創,並波及其在包括中國在內的整個海外產業鏈。在中國的日資汽車配件企業和中日合資汽車工廠,目前生產尚算正常,但有廠商坦承,若日本復產進程緩慢,導致零件短缺,他們不排除放慢生產速度甚至停產的可能。
汽車是日資在中國的最重要投資領域之一,在內地市場上有重要影響。今次受災的日本東北地區,正是汽車、電子零部件的生產地,對中國進口上述產品可能會有影響。
內地日資企業或合資企業暫時維持正常生產,但無法確保長期生產計劃會否受影響。生產波箱等核心部件的廣東南海本田事業部,部長伊藤忍雄就稱,他的工廠在3月前生產還能開展,但4月後能否維持便有待觀察。
另外,廣汽本田、廣汽豐田兩大車廠負責人均表示,根據零配件庫存狀况,企業能確保兩周正常生產,此後生產會否受影響,還在評估中;東風日產表示正在加緊評估,只能確保「近期生產」不受影響,長期則有待觀察。
目前內地日資品牌汽車的國產化比率一般在60至70%,如果日本企業復產進程緩慢,很難想像中國企業和市場不受影響。
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