郵輪碼頭招標 要求3年營運經驗

【明報專訊】政府昨日就啟德郵輪碼頭的營運招標刊憲。根據文件，營運者必須具備3年或以上營運郵輪碼頭的經驗，否則不獲考慮，而營運公司向政府提交的分帳建議只佔三成評分，其餘七成為技術和管理建議，包括其經驗、管理碼頭承諾和宣傳碼頭等，政府今年底前會公布中標結果，而中標者日後要先繳付至少500萬元按金，倘表現欠佳會被沒收。

九倉表明不入標競投

本報記者昨向本港多個財團查詢會否有意入標，長實、恒基、新鴻基在截稿前未有回覆，但現時經營尖沙嘴海運碼頭的九倉則表明無計劃入標競投。

根據招標文件，共分3部分，首部分是強制要求，營運者必須具備至少3年的郵輪碼頭營運經驗，營運團隊內的高層亦要有相關專才，否則不會再獲考慮。第二部分為技術要求，佔七成評分，當中由3方面組成，各方面的得分亦要高於一半方屬合格，包括其管理經驗，舉例說若它營運的碼頭每年客達130萬人次，可獲最高的評分，如同時兼備營運商業及會展設施，亦可獲加分，其餘兩方面是營運者就日後如何營運及推廣的建議，包括處理客流程序等。

交租兼按比例分紅

第三部分是財務因素，包括營運者向政府提議的分帳金額，根據要求，營運者除要每年遞增地繳付特定租金，亦要用盈利向政府分紅，由營運者建議每賺取3000萬元分給政府的比例；財務因素佔整體評分三成。

政府會在今年6月24日截標後180天內通知中標者，在今年底可敲定啟德郵輪碼頭的營運公司。中標公司須在30天內繳付最少500萬元作保證金，確保會按入標建議履行表現；政府日後若不滿意其表現，即使營運者能賺錢，但仍可要求它再繳付500萬元。

根據資料，本港首個可容納全球最大郵輪的泊位將在2013年中落成，而碼頭範圍內尚包括50萬平方呎商場，而客運大樓上蓋亦會有園景平台，將分階段落成。