今年盈利 國航看好東航睇淡

【明報專訊】中國國航（0753）及東方航空（0670）去年度的盈利齊創新高，對於今年能否再創高峰，兩家公司看法不一。國航看好，認為內地經濟發展帶動航空業。而東航今年沒有上海世博的利好條件，加上油價上升、高鐵競爭、天然災害等因素衝擊，直言經營困難了不少。

國航董事長孔棟表示，內地經濟增長發展，預期航空業提升空間更高。不過，油價飈升對成本構成威脅，若升至每桶200美元，將對集團造成嚴重挑戰。日本地震後，國航已減少飛往東京的班次，並將原來採用346座的航班，轉為156座的客機。他又指日本的運力佔集團整體5％，若日本減少經濟活動的情况持續1年，估計國航總收入會減少1％至2％。

高鐵對短航線 構成顛覆性衝擊

東航面對高鐵威脅，董事長劉紹勇直言，高鐵對800公里以下的航線，造成顛覆性衝擊，要賺錢較為困難。他們已調整航線，加強新疆、昆明等航線發展。

另外，現時有523萬桶燃油進行對冲，佔整體使用的油量17％，對冲價平均每桶82美元。他稱會再考慮增加對冲的燃油比例。另外，日本災後影響東航的收入，但劉稱中國人不甘寂寞，不去日本也可以去東南亞或其他地方，他相信其他航線收入可以彌補。