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【明報專訊】天文台預告今年雨量趨向極端，土木工程拓展署轄下的土力工程處斥資1.5億元，沿北大嶼山公路旁邊的天然山坡，打造一道全港最長、連綿351米的泥石壩及防護網，望可堵截大雨引發的泥石流，防止2008年6月黑雨引發泥石流淹沒北大嶼山公路的歷史重演。
351米石壩及防護網 明年完成
土力工程處副處長陳震暉昨表示，土力處在08年的黑雨過後評估，發現裕東苑對出一段裕東路，由山上滾下的泥石原本只有2350立方米，然而到達地面後，卻增至3000立方米。至於北大嶼山公路其他路段，亦發生泥石流，雨水夾雜沙泥淹沒公路，雨水難以退卻，令往機場的交通癱瘓。
土力工程處總土力工程師鍾偉強補充說，部門數年前已籌備，為本港天然山坡進行風險緩減工程，07年篩選出北大嶼山公路旁邊的天然山坡優先處理，豈料08年便遭逢400年一遇的黑雨，發生大規模泥石流。有關工程於09年展開，預計明年1月完成，預計總建造成本1.5億元。
防護網可卸泥石衝下能量
整項工程包括建造8座混凝土泥石壩及3個外表有如鐵絲網的柔性防護網，總長度351米，分佈於北大嶼山公路，總容量1.67萬立方米，相等於6.7個標準泳池容量；每個防護網可抵擋1.5公噸車以時速150公里行駛造成的撞擊力，可卸去泥石由山上衝下的能量，減少破壞力。
土力處以航空照片篩選出全港過去曾發生山泥傾瀉的2700個天然山坡，納入去年展開的長遠山泥傾瀉防治計劃，包括每年平均為30個相對較高風險的天然山坡做緩減工程，例如設置泥石壩。土力處評估，目前天然山坡對民居的威脅屬「中度風險」，但隨着城市發展，愈來愈多建築物接近天然山坡，有必要為具潛在風險的天然山坡做緩減工程，否則風險會上升，土力處暫沒為長遠山泥傾瀉防治計劃定下期限。
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