【明報專訊】法國航空公司一架客機近兩年前載着228人在大西洋高空離奇墜毁的懸案，露出破解曙光。法國政府昨宣布，深海探測潛艇在海底近4000米深發現一大截機身殘骸及一些仍留在機艙內的罹難者屍體。當局計劃在1個月內展開打撈工作，希望找到客機黑盒，解開這宗空難之謎。
法國民航安全調查局（BEA）昨舉行記者會，公布無人駕駛深海潛艇拍攝的失事空中巴士A330-203型飛機殘骸照片。BEA局長科羅阿代克（Jean-Paul Troadec）表示，找到的飛機殘骸包括「機翼的引擎和主部件」，調查員下一目標是找回記錄飛行數據的黑盒。他說﹕「碎片範圍相對集中，給我們帶來尋獲黑盒的希望。」
今次搜索行動主力是美國伍茲霍爾海洋研究所（Woods Hole Oceanographic Institution，簡稱WHOI）派出的3艘「雷穆斯」（Remus）潛艇。該機構以發現鐵達尼號殘骸著稱。搜索於3月25日開始，消息人士透露，搜索隊在客機失蹤位置以西數百米範圍內發現飛機殘骸，拍得約1.3萬張殘骸照片。法航與空巴為今次搜索約花了1270萬美元（9906萬港元）。
部分屍首尚在艙內 可辨身分
法國交通部長科希丘什科—莫里澤（Nathalie Kosciusko-Morizet）說，從照片可見，飛機一大截機身完整沉入海底，部分罹難者屍首尚在艙內，或可辨認出身分。法新社引述知情者稱﹕「殘骸散佈範圍相對較小這事實，有利於飛機沒有在飛行中爆炸破裂的假設，飛機撞海時是完整的。」
法國政府將於本周招標，「3周至一個月內」展開打撈工作。調查人員希望撈起飛機殘骸，研究失事原因，包括機身怎樣破裂及飛機到底是平面直撞海面還是側身插入水中。
殘骸散佈範圍小 假設沒爆炸
肇事客機於2009年6月1日由巴西里約熱內盧飛往巴黎時，在巴西海岸上空失蹤，全機216名乘客和12名機組人員罹難，包括9名華人，是法航歷來最嚴重空難。客機是在穿越一股強烈風暴氣流時出事，外界一度猜測它被雷電擊毁，官方調查顯示空難與空巴使用的速度感應器失靈有關，法國司法機構上月以涉嫌過失殺人罪對空巴展開調查。
法新社/彭博通訊社
